какво ви е мнението за тези
http://www.gumi7.com/bg/tires.html?t...e_price_to=640
какво ви е мнението за тези
http://www.gumi7.com/bg/tires.html?t...e_price_to=640
А има ли нужда гумата да е XL или е ок да е нормална. До колкото разбрах тия гуми били по издържливи на влизане в дупки и разни подобни... Чудя се има ли смисъл че някои от гумите дето съм харесал нямат ХL вариант... (не само тези които съм писал в темата) Примерно Nokian WR d4 са нормални...
Alfa Romeo GT 1.9 JTDm@150++ hp (remapped but not dynoed), Graphite Black, Distinctive, ExtremeTuning strut bar, TOORA 570 wheels, Koni STR.T shocks + Eibach ProKit springs
За в БГ е Добре да е XL , малко по-твърди са като возия , но няма да тее страх от всяка дупчица, особено с кола с тежка предница
Ако взимаш да нее Xl, то гледай да е с максимално голям теглови индекс (97-98 )
EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG
Първо да кажа, че всезонните гуми, нито стават за зима, нито за лято. Имаше клип, в който показват колко са зле този тип гуми спрямо правилните за сезона.За да допълня колегата по-горе:
Обозначение XL - (Extra Load) – означава, че гумата е с по-голяма товароносимост, по-голям товарен индекс от стандартните модели в дадения размер.
Обозначение RF - (Reinforced) – описва усилена гума с повишена товароносимост. Значението е подобно, както в случая на гумите с обозначение XL.
Други обозначения - EXL, RFD, REF, REINF.
Товарен индекс
Товарния индекс е коефициент, който определя максималното допустимо натоварване на гумата при допустимата максимална скорост за гумите.
Пример: товарн индекс 82
Когато гумата е с товарен индекс 82, това означава, че максималното натоварване на на една гума не може да е по-голямо от 475 кг. Когато умножите тази стойност по броя на гуми в автомобила ще получите стойност незначително по-голяма от допустимата обща маса на автомобила при максимално натоварване.
Скоростен индекс
Скоростния индекс е коефициент, който описва максималната допустима скорост за дадена гума.
Внимание! Не трябва да се монтират гуми с по-нисък скоростен индекс от препоръчвания от производителя. Скоростния индекс трябва винаги да е подбран съгласно препоръките на производителя. Монтирането на гуми с по-нисък скоростен индекс от посочения от страна на производителя не се препоръчва поради съображения за сигурност.
Пример: скоростен индекс T
Скоростен индекс T означава, че гумата е предназначена за движение с максимална скорост до 190 км/ч.
Fiat Bravo II 1.4 16v
Има малка разлика в тълкуването XL (Extra load) означава,че е усилена гумата за високи натоварвания- Усилен борд, а товароносимостта си има друг Индекс,защото има гуми с различен товарен индекс, но са си XL,a Runflat гумите още от името им става ясно че могат и меки да вървят и това е така зарди "каменния" им борд, кото е голям + с изключение на комфорта , но пълно щастие няма
Аз в момента карам с две предни континентал 98W XL и мога да кажа че сравнено с същи я размер гума без да е XL и с индекс 91H разликата в твърдостта на борда е много осезаема дори и на ръка натиснато и теглото на XL гумата е с 2-3 килограма повече (едната тежи 14кг)
Last edited by don_pepone; 11-10-2016 at 13:02.
EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG
Между другото няма разлика между XL и товарния индекс. Както е описано XL се слага на гуми, които са с по-голям товарен индекс. Разгледай моделите и намери гума със стандартен (масов) товарен индекс, която да е XL. Пример за размер 225/50/17, XL-ла са тия гуми, които са с товарен индекс 98. Мисля, че няма да намериш XL гума с товарен индекс 94 да кажем.
И другото за рънфлат гумите освен возията реално "мачкат" джанти като за световно, което за мен е най-големия проблем. Общо взето имат само един плюс и той им идва от името, всичко останало е в минус.
Last edited by BO; 11-10-2016 at 13:06.
OM642
1NZ−FXE ; 1CD-FTV
Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда
Тази година ще сменям зимните гуми, че моите са се поизтъркали. Мисля да си взема тези https://maxcar.bg/gumi/zimni/barum-p...195-65-r15-95t , как ви се струват?
За още 10-15 лв на гума може да си вземеш Continental...
Алфа Ромео 146 1.6TS 1999
Mazda 6 2.3 2005
BARUM е подмарка на Continental, както Debica и Sava са на Goodyear, така че най-вероятно са по-бюджетно решение, но не съм чувал лоши отзиви за тях.
Fiat Bravo II 1.4 16v
Въртях, суках и в крайна сметка си поръчах Fulda Kristall Control HP2. Имам някакво намаление в диана и ще ми излязат на същата цена като фалкен-а и мисля че ще са по добре. Та ще видим какво ще излезе. Мерси на всички за съветите.
Alfa Romeo GT 1.9 JTDm@150++ hp (remapped but not dynoed), Graphite Black, Distinctive, ExtremeTuning strut bar, TOORA 570 wheels, Koni STR.T shocks + Eibach ProKit springs
Четири зими карах с Фулда Кристал Монтеро 205/55/16. Възхитен съм - никога не ме е подвеждала, нито на мокро, нито на сухо, нито на сняг, винаги имаш усещане за контрол върху колата. А спира ако не по-добре, не по-зле от лятна Ханкук.
Тая година обаче мисля да заложа на Мишелин.
Ако ти е писано да се обесиш, няма да се удавиш
AlfaRomeo 155 1.8 TS 129 к.с. 1995 г., AlfaRomeo 166 2.4 JTD 140 к.с. 2002 г. , Volvo S60 2.4D Sport 163 к.с. 2008 г. - EX;
Opel Insignia ST 2.0 BiTurbo CDTI 194 к.с. 2014 г. (Алфа под прикритие)
Напротив има Xl на гуми с товарен индекс 95,а мисля че съм виждал и на 94,за по-надолу не мога да гарантирам.
Пример:
HIFLY
WIN-TURI 212 XL
Зимни
215 / 50 / 17 Тегл. индекс: 95 Скор. индекс: H (до 210 км/ч)
PETLAS
SNOWMASTER W651 XL Зимни 205 / 50 / 17
Тегл. индекс: 93 Скор. индекс: V
Това че борда е усилен да издържа на удари и тн спорд мен е отделна "величина" от товарният индекс, Въпреки че това което казваш е вярно - че Xl гума има логика да е на гуми с висок товарен индекс понеже се предполага че те ще са по-натоварени... все пак на някоя тъпа корсичка (примерно) не и е нужна Xl гума с индекс 98W например
EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG
Айде и аз да се включа по темата. В момента съм с мишелин кросклима т.е. всесезонни и мога да кажа че лятото се справяха много добре. От както застудя не намирам разлика спрямо лятото нито на сухо нито на мокро. На сняг нямам наблюдение защото още не съм карал на сняг с мойта кола. Миналата зима карах едно бмв x-drive и останах очарован.
Гост това е човек ,който идва да пие кафе а ти изпива всичката ракия
http://www.gumi7.com/bg/tire/143496/...25-55-R16.html
Вчера се преобухме.Още имат мустаци та не съм ги тествал .Колата се държи добре на мокър асфалт.
До тук, два фиата,алфа жулиета,алфа 164 2.0 ТС,две капи 2.0.5.20V.Сега отново на старата любов алфа-този път 166 2.5 v6
Оф, едно мислех, второ казах, трето стана. В крайна сметка купих Firestone Winterhawk 3. С отстъпката ми излязоха по 170лв и гледам че в тестовете се представят много добре. Дот 2016, произведени във Франция. Очаквам да са добри .
Alfa Romeo GT 1.9 JTDm@150++ hp (remapped but not dynoed), Graphite Black, Distinctive, ExtremeTuning strut bar, TOORA 570 wheels, Koni STR.T shocks + Eibach ProKit springs