Results 1 to 13 of 13

Thread: няма мощност

  1. #1
    Младши алфист
    Join Date
    Feb 2015
    Location
    selo sofiq
    Posts
    17

    Exclamation няма мощност

    От 2 седмици имам алфа 156 2.0 тс ^^ колата е с здраво окачване , запазена от вътре и отвън .. бе уникална е има газов инжекцион (незная точно какъв) , реже се яко в високи обороти , върви яко и на газ и на бензин , до днес . изведнъж няма мощност и не може да вдигне повече от 140-160 някой да имам някаква идея от какво може да е ?

  2. #2
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    И на двете горива ли това? Пробвай да изключиш дебитомера и виж дали ще има разлика.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  3. #3
    Младши алфист
    Join Date
    Feb 2015
    Location
    selo sofiq
    Posts
    17

    Default

    и на двете горива няма мощност . не съм пробвал да изкл дебитомера утре ще пробвам .. още някой с някакви идеи ?

  4. #4
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Другото ми предположение е пробив в участъка между дебитомера и дросела, откъдето да смуче въздух.

    И по-малко вероятното - позапушен катализатор.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  5. #5

    Default

    Щом я режеш яко, може и нещо по сериозно да е. Истината е в диагностиката. Колата ще ти каже какво и е.
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  6. #6
    Младши алфист
    Join Date
    Feb 2015
    Location
    selo sofiq
    Posts
    17

    Default

    имах предвид че вади хубав звук ^^

  7. #7

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Другото ми предположение е пробив в участъка между дебитомера и дросела, откъдето да смуче въздух.

    И по-малко вероятното - позапушен катализатор.
    Направи една проба - симулирай дупка в маркуча , като откачиш този за картерната вентилация и оставиш дупката отворена. Тя не е много голяма, но върши работа

    До колегата - по е важно как се държи колата в обороти на различните предавки, щото може и съединителят ти да буксува

  8. #8

    Default

    И не я режи на газ над 5 хиляди оборота, щото не е особенно полезно......
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  9. #9
    Младши алфист
    Join Date
    Feb 2015
    Location
    selo sofiq
    Posts
    17

    Default

    Днес изключих дебитомера след което запалий колата. Всичко ок до момента в който дадох газ ... колата почна да глъхне готова да угасне . Относно мощноста , тя дори стана още по зле . Колата вдига 100и над 100 дори но повече от 4к оборота ТРУДНОО ... а никога нямам време да хпдя на диагностика .. все ще трябва да намеря кога де но до тогава някакви идеи ?
    П.с. в багажника намерих един дебитомер чудя се дали това е стария и дали да го пробвам

  10. #10
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Без диагностика - само предположения.
    Огледа ли за пробив по въздуховода?
    Пробвай да почистиш буксата на соленоида на вариатора и тази на температурния датчик на термостата.

    Би трябвало и да се премери компресията.
    Last edited by ecotronic; 22-09-2016 at 12:18.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  11. #11
    Младши алфист
    Join Date
    Feb 2015
    Location
    selo sofiq
    Posts
    17

    Default

    направо смених дебитомера с този който намерих .. когато превкл. на газ и подам леко газ почва леко да тресе след което си тръгва ок и все си мисля че с него е по добре но както каза ти трябва си диагностика за да покаже ... чудя се само ако купя нов и го поставя дали ще проличи и може ли да е защото трябва да смена филтъра ..

  12. #12
    Старши алфист lubo_red's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    pernik
    Posts
    725

    Default

    Сложи читав дебитомер от някой колега със същата кола.Ако проблема е във него ще усетиш голяма разлика.Филтъра и да е за смяна няма да ти забива толкова много.Виж хартиеното филтърче на испаритела ако си със Г.И то като се запуши все едно си без дебитомер и расхода на газ става доста висок.
    ALFA ROMEO 156 1.8TS ex
    ALFA ROMEO 2.0JTS ex
    ALFA ROMEO Crosswagon Q4
    Продавам Алфи на части!

  13. #13

    Default

    Докато не изключиш временно газовата, не направиш ресет на адаптивните настройки, не адаптираш и дроселовата, не покараш на бензин - няма да се оправи щом не ти свети чекът. Ма всичко това става с диагностика

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •