Кога ще пиеш бира с мен, ако не мога да дойда лично ще пратя едни приятелчета и те бият, грешка, пият добре колкото менOriginally Posted by Alex_26
Кога ще пиеш бира с мен, ако не мога да дойда лично ще пратя едни приятелчета и те бият, грешка, пият добре колкото мен
Не всички, които се скитат, са изгубени.
Ясно, благодаря за информацията.
Сега остана и да проуча колко струва самата процедура по смяна и да се захващам.
156 Sportwagon 1.9JTD
Здравейте, аз искам само да постна полезна информация за предавателните числа, които едвам изрових от нета:
16V - Gearbox: 1st 3.800 : 1, 2nd 2.235 : 1, 3rd 1.360 : 1, 4th 0.971 : 1, 5th 0.763 : 1, 6th 0.614 : 1, Reverse 3.545 : 1, Final drive ratio 3.562 : 1
115ps - Gearbox: 1st 3.800 : 1, 2nd 2.235 : 1, 3rd 1.360 : 1, 4th 0.971 : 1, 5th 0.763 : 1, 6th -, Reverse 3.545 : 1, Final drive ratio 3.353 : 1
Всъщност 6 степенните кутии, както спомена един колега, имат една допълнителна предавка на селектора за 5-та. Буквално е само това, сега ако инженерите са решили че ще правят и още доработки за по-голяма мощност, подсилване е друг въпрос, но това е разликата. На теория всяка 5-степенна доста лесно се преработва към 6-степенна.
Last edited by vas10; 15-09-2016 at 00:05.
Alfa romeo 156 sportwagon facelift 1.9JTD 16V M-Jet 150hp (2005)
Ето и едни други цифри
Явно си има разлики, а и както haljscho спомена, има разлика и в самото поведение.
5 степенна скоростна кутия
Number of gears: 5
Gear ratios (overall):
1ва : 3.8 (12.73)
2та : 2.235 (7.49)
3та : 1.36 (4.56)
4та : 0.971 (3.25)
5та : 0.763 (2.56)
reverse: 3.5
Speed range (max speed on gears,top gear value theor.): (km/h)
1ва : 40 km/h
2та : 68 km/h
3та : 112 km/h
4та : 157 km/h
5та : 199 km/h
Скорост при 1000 оборота
1ва : 9.2 km/h
2та : 15.6 km/h
3та : 25.7 km/h
4та : 36 km/h
5та : 45 km/h
6ст. ск.к
1ва : 3.8 (13.53)
2та : 2.235 (7.96)
3та : 1.36 (4.84)
4та : 0.971 (3.46)
5та : 0.763 (2.72)
6та : 0.64 (2.28 )
Speed range (max speed on gears,top gear value theor.): (km/h)
1ва : 38 km/h
2та : 64 km/h
3та : 105 km/h
4та : 147 km/h
5та : 188 km/h
6та : 224 km/h
Скорост при 1000 оборота
1ва : 8.7 km/h
2та : 14.7 km/h
3та : 24.7 km/h
4та : 33.9 km/h
5та : 43.1 km/h
6та : 51.4 km/h
156 Sportwagon 1.9JTD
Хм,аз на 5та с 2000об.съм точно на 100км,а с 3000/160км.Явно 2,4 е с по-дълги скорости
Lancia Lybra 2,4jtd 10V 103kw++
Маи е различно за 2.4 JTD 8V :
Което вероятно съвпада с това, което ти казваш1ва : 3.8 (12.08 )
2та : 2.235 (7.11)
3та : 1.36 (4.32)
4та : 0.971 (3.09)
5та :0.763 (2.43)
Максимални скорости
1ва : 45 km/h
2та : 76 km/h
3та : 124 km/h
4та : 174 km/h
5та : 222 km/h
Скорост при 1000 оборота
1ва : 9.8 km/h
2та : 16.6 km/h
3та : 27.3 km/h
4та : 38.3 km/h
5та : 48.7 km/h
Last edited by potrebitel22; 15-09-2016 at 11:33.
156 Sportwagon 1.9JTD
Предавателните числа на кутиите от 1 до 5 са еднакви. 6-а е един вид бонус.
Разликата в скоростите на определена предавка идва от диференциала. 6-степенните обикновено се комплектоват с по-къс диференциал в резултат на което колата е по-пъргава отначало и приятна за каране градско или на път със завойчета. За сметка на това издиша на доускорение при висока скорост, щото предавките свършват по-рано, а тягата на по-висока предавка не е същата.
Пример: На 156-цата навремето смених кутията с 6-степенна. Със старата кутия вдигах на 3-а 120. С новата кутия 3-а дърпаше здраво, но свършваше малко след 100 и вече трябваше 4-а. Медалът има две страни.
Има друго полезно предимство на 6-степенната кутия - при висока скорост, на 6-а си с по-ниски обороти и съответно колата е по-тиха и икономична (говорим за равен път).
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
Добре де, като неразбиращ специално за това- има ли значение дали е кутията или диференциала ? Т.е. нали би трябвало ( както беше споменато в темата ) при смяна на кутията да има промяна и на поведението на автомобила ?
Според каталожните данни предавателните числа са еднакви, но има разлика в постигнатите скорости.
Last edited by potrebitel22; 15-09-2016 at 23:08.
156 Sportwagon 1.9JTD
Защото има разлика в главното число т.е.диференциала.Ако комбинираш кутия със 6скорости с диференциал от 5степенна ще се получи още по висока макс.скорост
Lancia Lybra 2,4jtd 10V 103kw++
Ясно.
Аз си мислех, че диференциала е в скоростната кутия и при смяна от 5 към 6 степенна кутия се сменя всичко.
Или съм в грешка ?
156 Sportwagon 1.9JTD
Не си в грешка. Комплект са и сменяш всичко накуп.
Но доколкото знам има варианти - една и съща кутия може да се комплектова заводски с диференциали с различни предавателни числа. Говорим за 166, при 147/156 не съм сигурен дали е така.
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
Зависи къде и как я караш,ако си все по магистралите или по планински път има смисъл от 6та,но както казах и по назад,ако е само за идеята е безмислена инвестицията
Lancia Lybra 2,4jtd 10V 103kw++
Абе да си кажа правичката, като карам 147 (120) на прав път, магистрала, много ми се иска да има и 6-та. Просто самата кола като че ли го иска
Миииииии адиииидееее.....
Ко и са чудиш! Слагай смело....
Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
147 JTDm 140-Малката манекенкa
159-2.0-JTDm 136
147-Q2
Да, ама откъде да взема бензинова 6 степенна. А и дадох колата на баща миМиииииии адиииидееее.....
Ко и са чудиш! Слагай смело....
Posting Permissions
Reply With Quote