При всяка манипулация по моторчето или подмяната му, трябва да следва адаптация. При положение, че такава не може да се инициира през MES, би трябвало да се направи ресет на ECU - то по следния начин:
1 - Откачане на акумулатора за 15 минути
2 - Даване на контакт и чакане 90 секунди.
3 - Изключване от контакт и чакане 90 секунди.
4 - Стартиране на мотора и чакане докато достигне работната си температура.
5 - Шофиране в продължение на 10 или повече км. без рязко подаване на газ.
Важно е при изпълнението на 1,2,3 и 4 да не се пипа педала на газта.
Reply With Quote
