Проблем при студен двигател

[Tasho]

Така...Онзи ден си смених сондата, защото си заспиваше от време на време и разхода се вдигна доста. Сонда на БОШ, ориджиналдЪ сложих. Направих адаптация, само, че колата започна да върви както трябва не след 10км както е записано в програмата, а след 100км, но това е тема на друг разговор. И паля си аз сутрин и понеже съм свикнал с летните номера понякога да не пали от първият път/ тоест държи 500 об/мин/ и гася и паля пак и няма дерт. Обаче какво се случва - въртя втори път пали и като натисна педала право гасне или пак на 500 об/мин. Ако я оставя да поработи и малко температурата отлепи от 50 градуса се пооправя, а след още малко градуси всичко е 6+. Обаче онзи де викам да я запаля на газ. Запали с малко повече въртене, но...няма глъхнене и гаснене. Което ми навява една мисъл, а именно дали дюзите не са за ултразвук - бензиновите. Иначе с новата сонда си върви доволно и разхода в градски условия пак си падна на 14-15/100. Та си викам гледай ся сменям сондата и нещо друго се скапа. Но може и да е просто съвпадение...?! Какво мислите за така описаният проблем?/Боже колко философско прозвуча /

[ecotronic]

Гледай сигнала на сондата, ако е заграла дотолкова, че да работи, когато моторът не подема, както трябва. Ако имаш скапани инжектори, ще ти забива към бедна смес (ниско напрежение на сигнала). Чекни и двата параметъра "self adaptive TRA и FRA" и кажи стойностите.

[Alex_26]

Гледай сигнала на сондата, ако е заграла дотолкова, че да работи, когато моторът не подема, както трябва. Ако имаш скапани инжектори, ще ти забива към бедна смес (ниско напрежение на сигнала). Чекни и двата параметъра "self adaptive TRA и FRA" и кажи стойностите.

Газова

[Boby]

Според мен нищо друго не се е развалило. Просто новата сонда локализира по-добре лошата настройка на газовата.

[Alex_26]

Според мен нищо друго не се е развалило. Просто новата сонда локализира по-добре лошата настройка на газовата.

Да и трябва да ресетне компа

[ecotronic]

Чети бре чукча!

"Направих адаптация, само, че колата започна да върви както трябва не след 10км както е записано в програмата........"

Що не четеш? А ?

[Alex_26]

Адаптация не е ресет, бе философе. Нещастна работа

[ecotronic]

Адаптация не е ресет, бе философе. Нещастна работа

T - И - К

---------- Post added at 20:36 ---------- Previous post was at 20:28 ----------

Какво друго, освен да се адаптира (наново) прави ECU - то след ресет?

[Doomguy]

Адаптация не е ресет, бе философе. Нещастна работа

БОК.

[Boby]

Нито ресет нито адаптация ще решът проблема, а правилната настройка на газовата.

За да е сигурно, че проблемът е в газовата направи ресет и карай само на бензин 200-300-500км и виж дали ще изчезне проблема.

[Alex_26]

Нито ресет нито адаптация ще решът проблема, а правилната настройка на газовата.

За да е сигурно, че проблемът е в газовата направи ресет и карай само на бензин 200-300-500км и виж дали ще изчезне проблема.

Не е нужно толковс. 30 мин. в града на бензин е досъатъчно. А после веднага на газаджия, ама можещ

[Boby]

За 30 минути в града ще има само един студен старт.

[Tasho]

Колеги, колата на газ няма проблем нито студена нито загряла. Проблема е само на бензин при студен двигател.

[ecotronic]

Колеги, колата на газ няма проблем нито студена нито загряла. Проблема е само на бензин при студен двигател.

Предполагаемото обяснение е следното:

Ако на газ сместа е бедна, бензиновият компютър ще се адаптира, като увеличи инжекторните времена и така колата ти ще работи добре на газ.

Така увеличени инжекторните времена обаче са прекалено големи за работа на бензин.

За да не гадаем повече, просто направи една диагностика и кажи стойностите на двата параметъра, за което те попитах по-горе (self adaptive TRA и self adaptive FRA).

[Tasho]

Ето няколко снимки. Стойностите не се променяха нито на газ нито на бензин:

https://my.pcloud.com/publink/show?c...WjBKwsvJakeMUV
https://my.pcloud.com/publink/show?c...MxywrMs0K4JLfV
https://my.pcloud.com/publink/show?c...K7ygHnJ72fd6f7