Според мен, теорията за газовата, която разбъзиква настройките на ECU - то следва да отпадне.
С оглед на това мисля, че проблемът трябва да се търси другаде. Бензинова помпа, бензинови инжектори, дебитомер, ТПС.........
Според мен, теорията за газовата, която разбъзиква настройките на ECU - то следва да отпадне.
С оглед на това мисля, че проблемът трябва да се търси другаде. Бензинова помпа, бензинови инжектори, дебитомер, ТПС.........
Last edited by ecotronic; 21-07-2016 at 17:14.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Аз ще заложа на инжектори. Дебитомера е нов, колата върви на бензин супер когато е загрята. Може и тпс да е но първо ще видя дюзите. Ако е тпс няма ли да има колебание в оборотите?
Алфа...всичко друго е компромис!
http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща
А проблем с ускорението няма ли да се усети поне, защото го няма при мен? Най-странното е, че това се случи след смяна на сондата...
---------- Post added at 14:36 ---------- Previous post was at 14:34 ----------
Да температурата на табло и на еку има разлика от +5 градуса повече на еку.
Алфа...всичко друго е компромис!
http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща
От това, което си описал съм разбрал, че проблемът е най-вече при студен старт. Т.е - тогава, когато сондата реално не работи.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Last edited by ecotronic; 22-07-2016 at 11:01.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Е, ТПС-а не дава информация за въздуха колко е. И не са ли затова двете писти, като се скапе едната, да взема сигнал от другата? А празния ход си е стойност в началото на потенциометъра? Даже празният ход е обикновено един контакт тука има, тука нема
Когато ECU - то прецени, че данните от дебитомера са нерелевантни, ги игнорира и започва да се ориентира за количеството въздух единствено по TPS - а. Това е и причината поради която моторът работи що годе добре, ако изключиш дебитомера.
Колко пъти още трябва да повторя, че за разлика от педала при който двете писти са за резервиране, при дискутирания механизъм на клапата, не са!
Ако се скапе малката - празният ход отива на кино. Ако се скапе голямата - TPS - ът.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)