Results 1 to 7 of 7

Thread: Къде е клюкарката?

  1. #1

    Default Къде е клюкарката?

    Здравейте.От известно време имам проблем със задните светлини.Спряха да светят левият стоп и този за мъгла.Проверих крушките,букси,кабели и маси всичко си е наред.От прочетеното във форума стигнах до извода че проблема мие в клюкарката.Въпроса мие къде се намира тя как дая сваля и дали подлежи на ремонт.Колата е 147 1.9JTD 115 к.с.Благодаря.

  2. #2
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Клюкарската функция при теб се изпълнява от боди компютъра - долепената до таблото с предпазителите под волана кутия. В някои случаи подлежи на ремонт. Той се състои в подмяната на един (едни) чипове.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  3. #3

    Default

    Имам една работеща клюкарка за части. Ако стигнеш до смяна на чипове от нея можеш да вземеш

  4. #4

    Default

    Трябва да сваля боди компа и даго занеса на специалист по електроника.Чудясе дали е възможно да прехвърля захранване от другият стоп.

    ---------- Post added at 09:24 ---------- Previous post was at 09:23 ----------

    Ще го имам в предвид.Благодаря

  5. #5

    Default

    Quote Originally Posted by stefanov.k View Post
    Трябва да сваля боди компа и даго занеса на специалист по електроника.Чудясе дали е възможно да прехвърля захранване от другият стоп.

    ---------- Post added at 09:24 ---------- Previous post was at 09:23 ----------

    Ще го имам в предвид.Благодаря
    Ма първо установи, че е от него

  6. #6
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by stefanov.k View Post
    Трябва да сваля боди компа и даго занеса на специалист по електроника.Чудясе дали е възможно да прехвърля захранване от другият стоп.

    ---------- Post added at 09:24 ---------- Previous post was at 09:23 ----------

    Ще го имам в предвид.Благодаря
    Не става да прехвърлиш захранване от другия стоп, освен ако не ползваш нещо като реле, защото товарът на работещия изход ще стане двойно по-голям и вероятно ще дефектира и той.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  7. #7

    Default

    Не виждам причина дефекта да е някъде другаде за съжаление май ще трябва да се разглобява и да търся някой дая ремонтира.Поне знам от къде да взема резервни части.Благодая много за помоща

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •