Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 16

Thread: Проблем Алфа 147

  1. #1
    започва да се пристрастява LegendaryChris's Avatar
    Join Date
    Nov 2015
    Posts
    44

    Default Проблем Алфа 147

    Момци 1.6 TS 120 hp.. вчера през деня забелязах бял дим отзад излиза.. слизам от колата отварям капака. Антифриза ври.. Буквално! Колата качи 110 градуса.. оставих я да работи без да я гася... От какво ще е.. нищо не ми идва на ум.. но влизаше вероятно от някъде въздух... отвъртам капачката духам през нея(където е пружината) и бум.. направо все едно духам през някоя тръба... Взех друга капачка.. Цяла вечер карах няма никакви проблеми 1-2 пъти само вдигна градусите но веднага ги сваля. Казаха ми че е просто топъл въздух.. Сутринта ставам и пак същата работа.. колата когато е студена не прави проблеми.. не пуши.. но стигне ли 90 градуса почва да пуши отзад и се губи антифриза... Идей?

  2. #2

    Default

    Влиза в цилиндрите, лошо, може да е само гарнитура, като се свали главата се вижда, ако пробива е от гарнитурата.
    Тогава шлайф на главата и нова гарнитура.
    Last edited by lordliness; 11-05-2016 at 18:45.
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  3. #3

    Default

    Избила гарнитура на главата.

  4. #4
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Провери сутрин преди да палиш, дали има вода (антифриз) в маслото.
    Last edited by ecotronic; 11-05-2016 at 20:05.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  5. #5

    Default

    Водна помпа, шаден ?
    Fiat Punto 1.4GT 1996
    Hyundai Tucson 2.0 2007
    Renault Clio 1.5 2019

  6. #6

    Default

    Quote Originally Posted by thecleaner View Post
    Водна помпа, шаден ?
    Ох, има го този вариант вече доста често май. особено ако си сменил ремъци, а нея не си

  7. #7
    започва да се пристрастява LegendaryChris's Avatar
    Join Date
    Nov 2015
    Posts
    44

    Default

    В понеделник ще ходя да видя при майстор да ми смени гарнитурата на бързо и ще пиша със отговор.

  8. #8

    Default

    Quote Originally Posted by LegendaryChris View Post
    В понеделник ще ходя да видя при майстор да ми смени гарнитурата на бързо и ще пиша със отговор.
    Свалиш ли главата трябва да се провери и шлайфа задължително

  9. #9

    Default

    Quote Originally Posted by Alex_26 View Post
    Свалиш ли главата трябва да се провери и шлайфа задължително
    Дори е задължително и да се сменят и болтовете. До сега не съм виждал някой да го прави.
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  10. #10
    започва да се пристрастява LegendaryChris's Avatar
    Join Date
    Nov 2015
    Posts
    44

    Default

    Quote Originally Posted by lordliness View Post
    Дори е задължително и да се сменят и болтовете. До сега не съм виждал някой да го прави.
    Човека ми каза, че ще прати главата на снимка и ще смени гарнитура с болтове. Още вчера. Надявам се да разбира от работата си.

  11. #11

    Default

    Quote Originally Posted by LegendaryChris View Post
    Човека ми каза, че ще прати главата на снимка и ще смени гарнитура с болтове. Още вчера. Надявам се да разбира от работата си.
    Да, това е добре.
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  12. #12
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Така и така се сваля главата, аз бих я пратил и за цялостна ревизия/ремонт (водачи на клапани, гумички, клапани, напасване........).


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  13. #13

    Default

    Quote Originally Posted by lordliness View Post
    Дори е задължително и да се сменят и болтовете. До сега не съм виждал някой да го прави.
    Абе правят го, но иначе до една четърт оборот повече слагат

    ---------- Post added at 15:09 ---------- Previous post was at 15:09 ----------

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Така и така се сваля главата, аз бих я пратил и за цялостна ревизия/ремонт (водачи на клапани, гумички, клапани, напасване........).
    мен ако нпиташ аз и сегментите бих сменил

  14. #14
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by Alex_26 View Post
    мен ако нпиташ аз и сегментите бих сменил
    Не е лошо, но по тази логика и едни биелни лагери да и метне.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  15. #15

    Default

    И валът да провери за да знае след това, че има мотор. Стига да има и майстор, и пари, и....

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •