Last edited by eproHD; 25-04-2016 at 11:47.
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 140hp 192A5.000,6 marce-DISTINCTIVE +SELENIA WR (WIDE RANGE) 5W-40 - временно спряна от движение....
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20V 210CV
колега, питам щото съм ходил при кви ли не майстори и ми казват че нищо и нямало, да си я карам така, била стара кола нормално било да вие, а преди 4-5 месеца превъртя ремък и олекнах с едни 800лв ето за какво питам, уж всичко е сменено а пак се разви и не знам от какво е а в града където живея Поморие има уж добър майстор Калоян, толкова добър че неможе да разбере от какво е
Указа се водна помпа, интересно ми е само що не тече като е разбита
Писна ми от майстори който гледат да ти вземат парите само, да ви разкажа какво ми се случи, както ви казах днес я водих на сервиз и гледаха, слушаха, било водна помпа, разбрахме се урте да я сменят че днес имали работа, пребрах се в нас и ме човъркаше от вътре, повиках един приятел и махнахме капака на ангренажа и кво да видим, ангренажа иска да се затегне, преплъзва на паразитната ролка, тоест паразитната ролка се върти на ръка, като позагрее колата ремъка се затяга уплътнява ролката и виенето спира.
Нали уж обтяжната ролка сатяга ремъка сама??
Last edited by victory35; 25-04-2016 at 18:13.
Какво означава "ангренажът иска да се затегне"? Да не би да е хлабав ремъкът? На обтяжната ролка има маркер, който показва дали ремъкът е опънат правилно.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Не ми е в средата, малко отстрани ми е, и да попитам, трябва ли да се сваля ремъка за да се оправи или се натяга от самата ролка?
Last edited by victory35; 25-04-2016 at 18:27.
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 140hp 192A5.000,6 marce-DISTINCTIVE +SELENIA WR (WIDE RANGE) 5W-40 - временно спряна от движение....
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20V 210CV
Не се сваля ремъка. Разхлабва се законтрящата гайка (M8 ) и основата на ролката се избутва докато показалецът застане на позиция, след което гайката отново се стяга с усилие 2,3 kg.m. Въпросното избутване нормално се прави с ексцентричен инструмент, но става и с подходяща отвертка.
Впредвид на това, че всичко по ангренажа е много отговорно, ако не си 101% сигурен в действията си, по-добре прибегни до квалифицирана помощ.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Благодаря ви за отговорите, няма сам да го правя, ще я карам на сервиз, просто исках да знам каква е процедурата, да няма пак от рода, ама сега трябва да сваляме ремъка да зацепваме, много е сложно, я сега дай едни 200лв