Въпросът ми е с какво да пастирам колата. Боята е металик. Имам флекс с много ниски обороти и накрайник за пастиране.
Въпросът ми е с какво да пастирам колата. Боята е металик. Имам флекс с много ниски обороти и накрайник за пастиране.
'08 Alfa Romeo 159SW ti 1.9 JTDm *'98 Alfa Romeo 145 1.6 T.S *
Ex -'98 Alfa Romeo 156 1.9 JTD
Ex - '93 Alfa Romeo 33 1,7 I.E, Ex - '90 Alfa Romeo 33 1,5 I.E
утре ида и ще трябва да се пиеее якоооооо
http://www.facebook.com/TempoGarageSofia
Sotiris Rokkos: "Neno you gave me scary feelings I did not ever feel before in my 30 years experience of racing... you know..."
Някъде има доста дълга тема по въпроса...ако имаш въпроси питай...спец съм в тази областOriginally Posted by Neokill
Най-бързата Българска Алфа на писта 147QVD, 159 2.4QVDm, Crosswagon Edition Nero, Aprilia SR 50 Tetsuya Harada Replica
" Marco Cavigioli champion IRC 2WD with Fiat Grande Punto DIESEL"
"Seat Leon TDI champion WTCC 2008"
Пастата какъв модел да е. Знам че има няколко видя За нанасянето си имам на идя как става
'08 Alfa Romeo 159SW ti 1.9 JTDm *'98 Alfa Romeo 145 1.6 T.S *
Ex -'98 Alfa Romeo 156 1.9 JTD
Ex - '93 Alfa Romeo 33 1,7 I.E, Ex - '90 Alfa Romeo 33 1,5 I.E
Има полир пасти, има и вакси....Originally Posted by Neokill
Полир паста маха някъв слой от лака....за да извади "нов" слой....ползвасе за по захабени бой....има различни по сила полир пасти...много е важно да не се прекали...и често използване на подобва паста не е препоръчително.
Ваксата е защитен слой за боята....придава и различни видове блясък...колкото повече се ползва толкова по добре.
От амотьорските тези на сонах са хубави...има една течна вакса на Ягуар...която става за бързо нанасяна.
дълга е темата много дълга....започва се от миенето на колата..там също е много важно.
Най-бързата Българска Алфа на писта 147QVD, 159 2.4QVDm, Crosswagon Edition Nero, Aprilia SR 50 Tetsuya Harada Replica
" Marco Cavigioli champion IRC 2WD with Fiat Grande Punto DIESEL"
"Seat Leon TDI champion WTCC 2008"
Значи ми трябва нямамва вакса. Идеята която имам е да защитя боята и да скрия тук там някоя драскотина.
'08 Alfa Romeo 159SW ti 1.9 JTDm *'98 Alfa Romeo 145 1.6 T.S *
Ex -'98 Alfa Romeo 156 1.9 JTD
Ex - '93 Alfa Romeo 33 1,7 I.E, Ex - '90 Alfa Romeo 33 1,5 I.E
От Практикер купи паста "Nigrin Color Wax" 10в. Пише, че става за всякакви бои и металик. Покрива малки кратерчета / драскотини/.
Трябва само да се избере тоналността на боята.
Все още не съм я пробвал -имам други бели на главата си.
Аlfa Romeo 155 Aspirato T.Spark 2.0 8 V S.S.
Вечна и памет .Отиде на скраб ."Четирите необозначени автомобила Alfa Romeo 155 Twinspark изфучаха по Виа Дел Коронари като изстребители по самолетна писта" (цит. Дан Браун -"Шестото клеймо" гл. 56)
Аз ползвам една вакса Simoniz Liquid Diamond. Много съм доволен от нея. Течна е, но като изсъхне изисква старание докато се отстрани. Резултата е доста добър.
Само дето скоро ще ми свърши и не знам от къде да си я купя....
И аз ползвам някаква вакса, на акрилно восъчна основа мисля беше Jonson /като бебешко олио / нанася се на мокра кола на малки участъци с кръгови движения, ма после си еб....ло мамата докъто се полира, ефекта е доста добър и трае поне половин година, покрива малки драскотини и добавя блясък към лака освен това се лепи по малко прах а и като я миеш водата става на едни едри капки и буквално сама пада от колата.
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Space Star
Daihatsu Terios
Мерси, след 2-3 дена ще пообиколя да видя какво има на пазара. Мен търкането не ме плаши машинката ще свърши тази работа. Ако има други предложения за вакса давайте
'08 Alfa Romeo 159SW ti 1.9 JTDm *'98 Alfa Romeo 145 1.6 T.S *
Ex -'98 Alfa Romeo 156 1.9 JTD
Ex - '93 Alfa Romeo 33 1,7 I.E, Ex - '90 Alfa Romeo 33 1,5 I.E
A за леко надиране на лака (само лака и то доста леко) от едни леки клончета и храстчета каква пастичка се препоръчва?
@Неокил
Сори, бате,че ти ползвам темата, ама се надявам, че нямаш против
_______
146 JTD - ex
Renault Megane II 1.5 dci - ex
Nissan Qashkai 2.0 CVT - current
Аз съм ползвал на 3М.Пастите са 3 с номера 74-първа,75-втора и 76-последна.По 100/150гр.са достатъчни.Нанася се при топло време,но на сянка с бавнооборотен ъглошлайф(флекс).Може и на ръка и после с вълнен парцал търкаш като луд.Цената на 100гр. е 6.00лв. в някакво магазинче за бои на Симеон.
PS:Ето и резултата
Да ама не мога да кача снимките
Alfa33 1.3 90г.Alfa33 1.5 93г.Alfa33 1.4 94г.Alfa146 1.4TS 97г.Alfa146 1.8TS 99г.Sprint 1.5 78г.Аlfa33 1.7 4x4 91г Sprint 1.7 16V 83г.Alfa145 1.3 96г.Alfa156 2.0 99г.147 1.6 03г.145 2.0 Alfa159 1,9 JTD Ti
Аз съм доста резервиран към абразивните пасти, защото според мен резултата е гладка повърхност с леки концентрични драскотини, които се виждат под определен ъгъл. Виждал съм машинно пастирани коли и не ми допаднаха.
П.С. Ако лака е надраскан по-сериозно съм съгласен...
Аз търкам само на ръка, но за силно захабени коли това на ръка не става...
Много зависи от колата и ефекта който се търси....
Най-бързата Българска Алфа на писта 147QVD, 159 2.4QVDm, Crosswagon Edition Nero, Aprilia SR 50 Tetsuya Harada Replica
" Marco Cavigioli champion IRC 2WD with Fiat Grande Punto DIESEL"
"Seat Leon TDI champion WTCC 2008"
Търкане на ръка му е майката ...