Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 20

Thread: Смяна на воден радиатор на Alfa Romeo 147

  1. #1

    Default Смяна на воден радиатор на Alfa Romeo 147

    Здравейте,
    Търсих из форума, но не можах да намеря информация. Как мога да сменя водния радиатор на колата, някой правил ли го е? Има ли нещо по-специфично?
    Благодаря ви

  2. #2
    Запален алфист alfaromeo16vVarna's Avatar
    Join Date
    Jan 2014
    Location
    Варна
    Age
    34
    Posts
    471

    Default

    Вадиш стария слагаш новия ако ще го сваляш отдолу с предимство е подемника сместо канал
    алфа ромео 156 тс

  3. #3

    Default

    И после обезвъздушаваш от двете пробки

  4. #4
    JACK DANIEL'S-SING.BARREL eproHD's Avatar
    Join Date
    Aug 2014
    Location
    Roma-Milano-Sofia
    Posts
    1,653

    Default

    Quote Originally Posted by Alex_26 View Post
    И после обезвъздушаваш от двете пробки
    И къде са тези две пробки ? Аз намирам винаги само тази горе в ляво на радиатора като застанеш срещу колата
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 140hp 192A5.000,6 marce-DISTINCTIVE +SELENIA WR (WIDE RANGE) 5W-40 - временно спряна от движение....
    Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20V 210CV

  5. #5

    Default

    Quote Originally Posted by eproHD View Post
    И къде са тези две пробки ? Аз намирам винаги само тази горе в ляво на радиатора като застанеш срещу колата
    Между термостата и акумулатора, малко по навътре към купето, има един "мущук" маркуче, което се развива и се обезвъздушава от там.
    Last edited by zombiran; 10-03-2016 at 23:00.

  6. #6

    Default

    Под дросела е и е много важна

  7. #7
    JACK DANIEL'S-SING.BARREL eproHD's Avatar
    Join Date
    Aug 2014
    Location
    Roma-Milano-Sofia
    Posts
    1,653

    Default

    Quote Originally Posted by zombiran View Post
    Между термостата и акумулатора, малко по навътре към купето, има един "мущук" маркуче, което се развива и се обезвъздушава от там.
    Нещо не го намирам ! Това някой от малките маркучи дето е свързан с термостата ли е ? Трябва да развия някоя от малките скоби или не. Не можеш ли да качиш една снимка кое точно е.Разбира се ако искаш
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 140hp 192A5.000,6 marce-DISTINCTIVE +SELENIA WR (WIDE RANGE) 5W-40 - временно спряна от движение....
    Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20V 210CV

  8. #8

    Default

    Quote Originally Posted by eproHD View Post
    Нещо не го намирам ! Това някой от малките маркучи дето е свързан с термостата ли е ? Трябва да развия някоя от малките скоби или не. Не можеш ли да качиш една снимка кое точно е.Разбира се ако искаш
    Снощи се рових да сложа снимка, но не намерих. Ето една, която преди малко цъкнах. От термостата излиза.


  9. #9
    JACK DANIEL'S-SING.BARREL eproHD's Avatar
    Join Date
    Aug 2014
    Location
    Roma-Milano-Sofia
    Posts
    1,653

    Default

    Quote Originally Posted by zombiran View Post
    Снощи се рових да сложа снимка, но не намерих. Ето една, която преди малко цъкнах. От термостата излиза.

    А това е винт пробка и се намира някъде на малките маркучи на термостата .Ще огледам но до сега не намирам освен на радиатора и отпред на двигателя желязната тръба в средата има пробка но не съм я пипал ! Сигурно е запекла и ме е страх ,че после трябва да сложа чеп
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 140hp 192A5.000,6 marce-DISTINCTIVE +SELENIA WR (WIDE RANGE) 5W-40 - временно спряна от движение....
    Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20V 210CV

  10. #10

    Default

    Аз пък и на двете ми алфи съм си сменял термостатите и не съм нито търсил, нито отвивал никакви пробки за обезвъздушаване. Сглобявам всичко, свалям капачката на разширителния съд, паля мотора и я оставям да работи докато дигне 90°,пускам парното да се обедя, че духа топло и тва е...
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  11. #11
    JACK DANIEL'S-SING.BARREL eproHD's Avatar
    Join Date
    Aug 2014
    Location
    Roma-Milano-Sofia
    Posts
    1,653

    Default

    Quote Originally Posted by undy View Post
    Аз пък и на двете ми алфи съм си сменял термостатите и не съм нито търсил, нито отвивал никакви пробки за обезвъздушаване. Сглобявам всичко, свалям капачката на разширителния съд, паля мотора и я оставям да работи докато дигне 90°,пускам парното да се обедя, че духа топло и тва е...

    Е да така ако се сменя само термостата,но ако се сменя и охладителната течност май трябва и да се обезвъздуши.Все пак за това е направена тази пробка горе в ляво на радиатора.Друга така и не намирам !
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 140hp 192A5.000,6 marce-DISTINCTIVE +SELENIA WR (WIDE RANGE) 5W-40 - временно спряна от движение....
    Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20V 210CV

  12. #12

    Default

    Снимката е от ТС, при дизеловите го няма това нещо. Сега като се замислих, даже и на радиатора не съм виждал.. но може да не съм обърнал внимание... понеже не съм и търсил
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  13. #13
    JACK DANIEL'S-SING.BARREL eproHD's Avatar
    Join Date
    Aug 2014
    Location
    Roma-Milano-Sofia
    Posts
    1,653

    Default

    Quote Originally Posted by undy View Post
    Снимката е от ТС, при дизеловите го няма това нещо. Сега като се замислих, даже и на радиатора не съм виждал.. но може да не съм обърнал внимание... понеже не съм и търсил
    Я да използвам темата и да те питам като слага термостата слага ли малко силикон от този черния за висока температура.Или само гумения пръстен уплътнение който идва с термостата.Понеже имам такъв силикон а и гледах някой клипчета в тубата някои слагат малко върху гуменото уплътнение
    P.S
    Даже съм си поръчал и оригинални скоби за маркучите ето този вид !Абе луд уморя няма.....
    Last edited by eproHD; 20-07-2016 at 11:26.
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 140hp 192A5.000,6 marce-DISTINCTIVE +SELENIA WR (WIDE RANGE) 5W-40 - временно спряна от движение....
    Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20V 210CV

  14. #14

    Default

    Quote Originally Posted by eproHD View Post
    Я да използвам темата и да те питам като слага термостата слага ли малко силикон от този черния за висока температура.Или само гумения пръстен уплътнение който идва с термостата.Понеже имам такъв силикон а и гледах някой клипчета в тубата някои слагат малко върху гуменото уплътнение
    P.S
    Даже съм си поръчал и оригинални скоби за маркучите ето този вид !Абе луд уморя няма.....
    Аз слагам. Да съм спокоен, че няма да се наложи да го демонтирам отново, заради теч.

  15. #15
    JACK DANIEL'S-SING.BARREL eproHD's Avatar
    Join Date
    Aug 2014
    Location
    Roma-Milano-Sofia
    Posts
    1,653

    Default

    Quote Originally Posted by zombiran View Post
    Аз слагам. Да съм спокоен, че няма да се наложи да го демонтирам отново, заради теч.
    Благодаря ти !
    Да за това точно питам поради тази причина.Щото когато сменях водната помпа независимо,че си има гарнитура намазаха и с силикон.И за това по пътя на логиката мислих,че трябва да се слага и тук при термостата
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 140hp 192A5.000,6 marce-DISTINCTIVE +SELENIA WR (WIDE RANGE) 5W-40 - временно спряна от движение....
    Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20V 210CV

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •