-
Пристрастен Алфа веселяк
Проблеми с горивната система
Здравейте колеги,имам проблем с моята красавица(156 1.8 T.S),забелязах теч на бензин при горивната помпа.Питането ми е следното-дали да очаквам проблем в самата помпа(а тя въпросната работи перфектно)или проблема е в бързата връзка между помпата и гориво провода,ако някой има някаква идея моля споделете,защото не ми се правят простотии от типа проба грешка.Предварително благодаря.
-
Първо трябва да локализираш теча на гориво, след което да прецениш какви мерки да предприемеш. Ако е изкофтена бързата връзка я сменяш, като отрязваш твоята, снаждаш новата връзка за маркуча с парче тръба и две скоби. Ако е пукнат щуцера някъде ще трябва да смениш кошницата на горивната помпа. Разбира се има вариант и да ти е прецакано уплътнението или да е пукната гривната, която притиска кошницата към резервоара. Трябва си разглабяне за да се установи точната причина.
-
Пристрастен Алфа веселяк
Много благодаря за отговора.Като място теча съм го локализирал-касае се за подлизване там където бързата връзка се свързва с щуцера на помпата и се чудя дали самия щуцер е спукан или има прецакан о пръстен в самата бърза връзка,иначе номера на директно свързване го знам-разкарвам бързата връзка и свързвам директно маркуча със скоба за щуцера .А колкото до кошницата на самата помпа за съжаление е капсулована и не подлежи на самостоятелна подмяна:има ли проблем там,сменяш цялата помпа.
-
Ако отрежеш маркуча на бързата връзка и го вкараш директно в щуцера, това означава, че вече ще имаш "бавна връзка".
-
Пристрастен Алфа веселяк
Вярно е,но понякога старите начини на свързване са по добри от така наречените модерни методи .
Posting Permissions
- You may not post new threads
- You may not post replies
- You may not post attachments
- You may not edit your posts
-
Forum Rules