Ами на ТС-а няколко спестени смени на масло не му се отразяват на работата. Започва да трака, но продължава да работи. Докато на Опел-ския мотор от несмяна на масло, вариатора се скапва до положение да спре да работи. Оттам инжекциона започва да набива постоянно грешки, колата умира. Много стриктно се следят положенията на вариаторите в тия мотори на Опел.