Колко преправяне е нужно за преминаване от към смукателен колектор с променлива дължина, целта на галимацията е подобряване въртящия момент в ниските обороти на цф1 2.0 16v.
Весели празници!
Колко преправяне е нужно за преминаване от към смукателен колектор с променлива дължина, целта на галимацията е подобряване въртящия момент в ниските обороти на цф1 2.0 16v.
Весели празници!
Как ще го управляваш ВИС-а?
Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
МEGANE RS CUP ''20
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD
Вариатора ми не е в перфектно здраве, ще прегледам за пукнатини, свещите са ми за смяна, дебитомера би трябвало да е окей, колата във високите върви добре до прекъсвач, освен вариатора и свещите другото не вярвам да окаже кой знае какво влияние, предполагам, че заради свещите променя ъгъла на запалваме ама надали с много.
Не знам, за това пуснах тема..
Няма как да стане с този компютър. Не се занимавай. Помисли за един хубав ремап. При мен имаше доста прилична разлика в ниските.
Компромис между науката и религията: Човек е произлязъл от маймуната, която Бог е създал по свой образ и подобие.
Alfa Romeo 146 ti (само с чип и филтър )
Fiat Brava JTD
Ами единия ти е в краката на пасажера другия на дросела, заслужава ли си целата галимация. За смяна на "датчици" разбирам аз ДКВ, ДРВ, колело РВ, дросел + ТПС, температурен датчик, бобини, колектор, дебитомер, ламбда сонда, бензинови дюзи, горивна рейка, бензинова помпа и още нещо със сигурност...
Last edited by thecleaner; 27-12-2015 at 10:59.
Fiat Punto 1.4GT 1996
Hyundai Tucson 2.0 2007
Renault Clio 1.5 2019
Съжалявам, че съживявам стара тема, но скоро мисля да мина на външно ЕКУ тип Мегаскуърт, с него може ли да се управлява пластмасов колектор?
Какво има да ми управляваме на колектора Роска?