Results 1 to 4 of 4

Thread: Алфа 147 2.0 бензинови тримове

  1. #1
    Запален алфист D22DJ's Avatar
    Join Date
    Mar 2011
    Location
    Перник
    Age
    41
    Posts
    345

    Default Алфа 147 2.0 бензинови тримове

    Колеги, имам проблем с бензиновите тримове. На празен ход в един момент са на нула, след което без видима причина отиват на -20%, колата работи така и в следващият момент отиват на +20%. Свещите са сменени, проверил съм за вакумни утечки. Това нямаше и да го забележа, ако не се появяваше тресенето на мотора когато загрее. Колата има газ, но се кара само на бензин от доста време точно заради този проблем.
    И още нещо, на празен ход на този мотор дебитомера, какви стойности трябваше да показва?

    Приемам съвети всякакви
    Last edited by D22DJ; 17-11-2015 at 10:06.


    Alfa Romeo 147 Selespeed - Landi Renzo Omegas -full decat - chipped by Extreme

  2. #2
    професор-маняк marian2784's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    parma italy/казанлък
    Age
    39
    Posts
    577

    Default

    и на моята играят така в по малки граници но играят,не тресе.за дебитомера не помня 3.5-4 г/с в torque
    alfa romeo 145 1.3 boxer K&N replacement MOMO GT2 WHEELS OMP Lowering Springs kit now on GPL rest in peace
    alfa romeo 147 2.0 ts DISTINCTIVE MY07 powered by Landi Renzo GPL

  3. #3
    Старши алфист Ilko Ivanov's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    Монтана
    Age
    47
    Posts
    694

    Default

    A с ламбдата/е какво става в този момент или по-точно малко преди него?
    С какви свещи си?
    Откакто премахна 3-та сонда ли се получи или малко след това?
    Газовата у-ба свързана ли е към ламбдата?
    Моята е горе-долу със същите промени като твоята (само + колектор от евро2) и газ, и имах подобен проблем.
    Sprint-ex./155 2.0 16v. x2-ex./145QV-еx./156 2.0-ex./ GTV2.0 -ex./166 2.0-ех./147jtd-ex./156SW 2.4jtd-ex./146jtd-ex.
    Alfa 147jtd/Alfa 147 Selespeed

  4. #4
    Запален алфист D22DJ's Avatar
    Join Date
    Mar 2011
    Location
    Перник
    Age
    41
    Posts
    345

    Default

    Колата е в тази конфигурация вече 3-4 години, досега не е правила така. Газовата се абстрахирайте от нея. От известно време не се кара на газ за да може да хвана къде е проблема. Свещите бяха почти нови Бриск. Понеже се усъмних и аз сложих старите NGK, абсолютно същото. Имам и едни Бош свещи и с тях е така. От бобина или кабел може ли да мени тримовете така? Като работи мотора и дърпам кабелите един по един на три от цилиндрите се чува ясно " плякането" на искрата, четвъртия никакъв подобен шум, но пък свеща като я свалиш, си е чиста, смисъл уж работи.....верно че има и една малка там де но все пак

    Колега сподели за твоя проблем какъв е бил?


    Alfa Romeo 147 Selespeed - Landi Renzo Omegas -full decat - chipped by Extreme

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •