Здравейте колеги,въпроса ми е дали е възможен ремонта на механичната част на абс централа (колата не е алфа)
Проблема е че няма спирачки и навсякъде твърдят ,че тя е проблема ,но цената е около 1500евро с работата
Здравейте колеги,въпроса ми е дали е възможен ремонта на механичната част на абс централа (колата не е алфа)
Проблема е че няма спирачки и навсякъде твърдят ,че тя е проблема ,но цената е около 1500евро с работата
alfa romeo 145 1.3 boxer K&N replacement MOMO GT2 WHEELS OMP Lowering Springs kit now on GPL rest in peace
alfa romeo 147 2.0 ts DISTINCTIVE MY07 powered by Landi Renzo GPL
Кажи все пак каква е колата. Ако е без серво е възможно - например при Мерцедес, но и там рядко е механичен дефекта. Ако мотора го броите за механичен дефект може.
Sprint-ex./155 2.0 16v. x2-ex./145QV-еx./156 2.0-ex./ GTV2.0 -ex./166 2.0-ех./147jtd-ex./156SW 2.4jtd-ex./146jtd-ex.
Alfa 147jtd/Alfa 147 Selespeed
Колата е Рено меган купе 2012 1.5дци гт-лайн ,на сина на един колега е. Останала е без спирачки от веднъж. В рено и при друг механик са му казали централата на АБС-а. Днес го гледам сменил колата и го бъзикам ,че е сменил калинката (сузуки сплаш) а Той ми разправя каква е работата. Спира с ръчната и за да не направи беля сина му ,я кара той.
Обясни ли му, че било заради някакви капки вода дето капело,ама централата е с уплътнения и не му повярвах. Педала на спирачката се помпи и втвърдява но постепенно пропада и е по-мек от нормалното. Някакви идеи? Във нета поне 3 случая с подобен сценарий и 3те решени със смяна на централата.
alfa romeo 145 1.3 boxer K&N replacement MOMO GT2 WHEELS OMP Lowering Springs kit now on GPL rest in peace
alfa romeo 147 2.0 ts DISTINCTIVE MY07 powered by Landi Renzo GPL
Ако проблемът е в електрониката, би трябвало, като се спре ел. захранването и, спирачките да заработят, както без ABS.
Това е доста по-добрия вариант от ползването на ръчната.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
не би трябвало да е електрически проблема,няма никаква индикация за проблем. без контакт пак няма спирачки.
alfa romeo 145 1.3 boxer K&N replacement MOMO GT2 WHEELS OMP Lowering Springs kit now on GPL rest in peace
alfa romeo 147 2.0 ts DISTINCTIVE MY07 powered by Landi Renzo GPL
С неработещ мотор пак ли е мек педалът?
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
сравнително мек,не колкото на запален но пак пропада дори и да напомпиш и да втвърди
alfa romeo 145 1.3 boxer K&N replacement MOMO GT2 WHEELS OMP Lowering Springs kit now on GPL rest in peace
alfa romeo 147 2.0 ts DISTINCTIVE MY07 powered by Landi Renzo GPL
Помпата (на педала) проверена ли е? Това ми се струва като да има проблем с нея или да има въздух в системата.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
тия дни точно това ще проверим,смятам да източа течноста от казанчето и да налея нова и обезвъздушавайки да преточа поне предния кръг пък да видим какво ще стана,не ми идва на ум как да проверя помпата.ако втвърди значи е добре?
alfa romeo 145 1.3 boxer K&N replacement MOMO GT2 WHEELS OMP Lowering Springs kit now on GPL rest in peace
alfa romeo 147 2.0 ts DISTINCTIVE MY07 powered by Landi Renzo GPL
При изгасен мотор при 2 - 3 натискания на педала той трябва да стане твърд като камък. След това, ако не се пали колата - да речем след 2 часа той трябва пак да е така твърд още с първото натискане.
Ако става твърд едва след напомпване, мисля, че проблемът е или в помпата, или в необезвъздушена система.
В този момент дори и да е неизправен ABS-ът, той не може да причини омекването на педала.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
и моята логика това казва но защо и двамата механици са заявили директно АБС,от него има ли как да проникне въздух в системата все си мисля че е затворена система.
alfa romeo 145 1.3 boxer K&N replacement MOMO GT2 WHEELS OMP Lowering Springs kit now on GPL rest in peace
alfa romeo 147 2.0 ts DISTINCTIVE MY07 powered by Landi Renzo GPL