Смяна горни носачи как ?

[eproHD]

Интересува ме смяната на горните носачи как става ? Намерих някой теми но нещо не ми е ясно напълно ! Интересува ме дългия болт колко се стяга и в какво положение на колата.Трябва гумите да са на земята или може когато е вдигната.Или се монтира към държача на носача в свалено положение ?

[ecotronic]

Най-добре е болтът да се стяга при равновесното положение на носача (натоварено окачване) за да няма напрежение в тампоните.
За усилието на стягане нищо не пише в документите, но няма да сбъркаш много ако погледнеш и приложиш усилието на стягане за болт със същата резба.

[eproHD]

За болта разбрах но как да сваля носачите...без много разглобяване ?

[ecotronic]

Сигурният начин е като се свали амортисьора с вилицата и така се измъкне конзолата на носача.
Някои колеги описват, че конзолата може да се измъкне и без да са сваля амортисьора само да се откачи горната му опора и той да слезе достатъчно надолу за да се освободи място. И това при положение, че пружината не е заскобена. На мен скоро ми предстои смяна на горен носач и мисля за да спестя свалянето на амортисьора, да процедирам по следния начин:

1 - след като съм свалил колело, кори и пр. ще подложа опора (трупче) под главината.
2 - ще пусна крика докато окачването се натовари.
3 - ще сложа скоби на пружината и ще развия скрепителните елементи на горната опора на амортисьора и конзолата на носача.
4 - ще вдигна на крик и така горната част на амортисьора се надявам да слезе достатъчно надолу за да мога да сваля конзолата на носача.

PS: И при двата подхода ще трябва да свалиш биалетката.

[angelovi69]

Горния носач се стяга без значение в какво положение. Само болта на вилицата на долния носач се стяга в равновесно положение. Обърни си посоката на болтовете на горните носачи, после смяната на носач е лесна, за около 40 мин и си готов.

[eproHD]

Горния носач се стяга без значение в какво положение. Само болта на вилицата на долния носач се стяга в равновесно положение. Обърни си посоката на болтовете на горните носачи, после смяната на носач е лесна, за около 40 мин и си готов.

Не знам направо не ми се почва а и на сервиз не ми се ще !Понеже един малоумник в БГ преди една седмица ми смени долните носачи за 4 часа.....не беше виждал Алфа според мен.Като го видях как от дясно извади чак полуоската и охлаби стабилизиращата щанга за да нагласи носача.Бях взел и горните но се отказах да ги слагам.Вчера се прибрах в Италия но трябва да се сменят и горните понеже има луфт в шарнирните болтове !Като хвана с две ръце и разклатя има луфт напред и назад !

[thecleaner]

Не знам направо не ми се почва а и на сервиз не ми се ще !Понеже един малоумник в БГ преди една седмица ми смени долните носачи за 4 часа.....не беше виждал Алфа според мен.Като го видях как от дясно извади чак полуоската и охлаби стабилизиращата щанга за да нагласи носача.Бях взел и горните но се отказах да ги слагам.Вчера се прибрах в Италия но трябва да се сменят и горните понеже има луфт в шарнирните болтове !Като хвана с две ръце и разклатя има луфт напред и назад !

Е те на свалени долни, горните са доста по лесни.

[zombiran]

Носача се сваля най-лесно, ако болта му е завъртян обратно ( резбата да сочи към двигателя, а главата да сочи навън) Ако ги сваляш сам после гледай да ги обърнеш, за по-песно сваляне в бъдеще. Ще равиваш само него, подкалника и шарнира.

Ако не са обърнати:

Шарнира,биалетката,вилицата,амортисьора.

[barash]

Резбата на вън или към двг?
Първото сваляне лесен начин няма,след като обърнеш болта виж тогава е друга бира.

[zombiran]

Резбата на вън или към двг?
Първото сваляне лесен начин няма,след като обърнеш болта виж тогава е друга бира.

Извинявам се, резбата трябва да е към двигателя ( болта трябва да излиза навън, а не както е по принцип, навътре)!!Благодаря за корекцията, колега. Иначе, да, първото сваляне не е лесно.

[alfaracer]

Носача се сваля най-лесно, ако болта му е завъртян обратно ( резбата да сочи към двигателя, а главата да сочи навън) Ако ги сваляш сам после гледай да ги обърнеш, за по-песно сваляне в бъдеще. Ще равиваш само него, подкалника и шарнира.

Ако не са обърнати:

Шарнира,биалетката,вилицата,амортисьора.

Има един мега-як ,тарикатски начин за сваляне на горните носачи, ако не са с обърнати болтове.А именно , отиваш в моргата купуваш си 2 болта от горни носачи за 5лв. После твойте необърнати болтове ги срязваш с ъглошлайфа(флекса) и си на минутата готов. После си обръщаш болтовете за да има ремонто-пригодност.
Поздрави от Русе, и предай нататък!!!

[eproHD]

Има един мега-як ,тарикатски начин за сваляне на горните носачи, ако не са с обърнати болтове.А именно , отиваш в моргата купуваш си 2 болта от горни носачи за 5лв. После твойте необърнати болтове ги срязваш с ъглошлайфа(флекса) и си на минутата готов. После си обръщаш болтовете за да има ремонто-пригодност.
Поздрави от Русе, и предай нататък!!!

Всичко ми стана ясно...но няма ли като се обърне болта да опира в пружините на амортисьорите ?

[zombiran]

Всичко ми стана ясно...но няма ли като се обърне болта да опира в пружините на амортисьорите ?

Няма ядове. Моята е така от доста време, сигурно станаха 2 години.

Колега, alfaracer, виж не се бях сетил за такъв вариант, при първо сваляне

[stu]

Всичко ми стана ясно...но няма ли като се обърне болта да опира в пружините на амортисьорите ?

Ей ма на, най-големият тарикат, когато ме осени тази идея за рязането ми се смееха в темата!Спокойно, болта няма да опира, карам така над 2 години!

[eproHD]

Благодаря за отговорите !Но никой не каза на канал ли се сменят на подемник ли !Аз нямам и двете неща а само гараж та затова и питах.Може ли без канал да се сменят колко крика ще ми трябват 2-3 ли и те такива неща..Иначе благодаря за идеята за болта но 5 поста само това чета !
Разбирате ,че искам сам да ги сменя !!!