Fiat Punto 1.4GT 1996
Hyundai Tucson 2.0 2007
Renault Clio 1.5 2019
Alfa's do't drop oil...they mark their territory
Каквито и да са носачите , винаги идва момента за смяна, която става много по бързо и лесно когато болтовете са обърнати!
Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDmQ 200 к.с.
Я някой да каже дължината на болта(без главата) ,диаметъра и резбата.....правил съм упражнението на старата ми Алфа няколко пъти и не ми се гърчи.Ма две години не съм свалял носачи и съм забравил характеристиката на болтовете Запалил съм флекса и ще режа на място.....
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Носачите са вече сменени не от мен а в сервиз !
И да ви кажа как става това !
1.Ако няма да правите нищо по амортисьора той не се сваля !
а)Сваля се колелото/колата вече е повдигната !
б) Отвива се болта на вилицата-дето влиза в долния носач и се вади(болта)
в) Отвива се горната гайка на биалетката
г) Отвива се гайката на шарнира на горния носач и се вади
д) Отвиват се 4 гайки отгоре дето държат държача на носача и амортисьора...Първо се отвиват тези откъм двигателя и после двете външни /гайките се намират от двете страни на колата ляво и дясно в задната част след като отворите предния капак на колата/
е) Сваля се държача с носача
ж) Сваля се стария носач и се монтира новия и после по обратния ред !
2. Ако имате работа по амортисьора и трябва да свалите и него то тогава към точка 1 след под точка б) се развива и болта дето държи амортисьора към вилицата
Last edited by eproHD; 07-11-2015 at 13:12.
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 140hp 192A5.000,6 marce-DISTINCTIVE +SELENIA WR (WIDE RANGE) 5W-40 - временно спряна от движение....
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20V 210CV
Добре, вече разбрахме как се сменя горен носач. Виждам, че започна да се води ожесточен диспут "за и против обръщането на болта". Моето мнение по темата е, че и по двата начина гайката няма да се отвие, но така са преценили производителите, да го сложат неудобно, за личната ви безопасност. Все пак преди да кажем 10 години не ги е имало тези форуми, а да си разглобите колата пред блока, с оторизираното съдействие на бай Иван, който вече от 50 години кара само и единствено Лада и съответно й е сменял два пъти накладки и веднъж летни със зимни гуми,т.е. може да му се вярва, все пак има дълъг опит, не ми звучи безопасно. За това и италианецът е преценил, че за тази процедура си трябва сервиз и квалифициран персонал. Но вече 10 години по-късно освен ние българите, виждам, че и колегите от други държави правят процедурата сами, така че вече си е въпрос на личен избор. А аз имам и едно друго питане по монтажа на носачите,а именно:
В един чужд форум видях тема за демонтаж/монтаж на горни носачи и съветваха колегата да сложи специална литиева грес на petronas - tutela zeta 2. Твърдяха, че така нямало да скръцнат за много дълъг периот от време. Някой пробвал ли е въпросната грес, има ли наблюдения? И някой знае ли от къде може да се закупи такава, че от обавите в ebay , няма такава с шипинг до тук?
Тръгнал си да купуваш грес от чужбина!!!
Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDmQ 200 к.с.
Пълна глупост да слагаш на тампоните литиева грес !И къде я слагаш тая грес,че не мие ясно!Хората като са ги произвели са сложили такава.Ти казваш,че си поръчал носачи е те си имат фабрично сложена смазка (смазка някаква аз не знам каква е)Тия дето слагат не сменят нови носачи а само тампоните и за това слагат....но все им скърца после ! А що скърца сети се сам....щото слагат всякакви Г_ _ _А дето всеки им каже !!!!
Last edited by eproHD; 07-11-2015 at 15:20.
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 140hp 192A5.000,6 marce-DISTINCTIVE +SELENIA WR (WIDE RANGE) 5W-40 - временно спряна от движение....
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20V 210CV
Досега двата нови комплекта носачи и тампони които съм отварял са нямали грам смазка!Не знам за ТРВ, но имам съмнение , че и те може да нямат, нека някой с по голям опит да сподели!След гресирането не ми е прескърцвал тампон!
Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDmQ 200 к.с.
Fiat Punto 1.4GT 1996
Hyundai Tucson 2.0 2007
Renault Clio 1.5 2019
Ментаците потвърждавам,моите умряха на към 10к,смениха ми тампоните преди няколко месеца,сега имам разбир шарнир на горен десен носач и стаб щанга е за ремонт. По съвет ще сложа TRV пък да видим той колко ще изкара. Вече се убедих,че бюджетните части не струват.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Две неща са безкрайни: Вселената и човешката глупост, и аз не съм сигурен за Вселената.