Не твърдя, че проблемът на колегата не е от датчика.
Просто мисля, че типичните симптоми на дефектиращ датчик се изразяват в това той да спира да работи с повишаване на температурата. За такова поведение са писали доста колеги. Абсолютно същото се случи и при мен.
Разбира се винаги има изключения от правилото.
В този ред на мисли, това което споделяш от своята практика също е много ценно да се знае.
Абе не е баш така,при евро 4 дизелите симптомите са на обратно,не пали студен а топъл няма ядове !!!!!!
---------- Post added at 11:03 ---------- Previous post was at 11:02 ----------
Originally Posted by ecotronic
Аз мисля че е добре да се направи диагностика за да се потвърди предположението за датчика на КВ, защото това не са съвсем характерни симптоми за да е от него. Ако беше от него, щеше да гасне и в движение и да се оправя, като поизстине.
Не е задължително да гасне в движение
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex