Пропуснах да спомена, че причина за прегряването може да е и неизправна капачка на разширителния съд. Нормално системата работи при около 1 bar налянане, което се обуславя и от капачката. При по-ниско от това налягане може да се образува възглавница от пара и тя да възпрепятства работата на помпата.

И последно - с какъв антифриз е заредена системата? Да не би да е прекалено концентриран?