-
Алфист идеалист
Пропуснах да спомена, че причина за прегряването може да е и неизправна капачка на разширителния съд. Нормално системата работи при около 1 bar налянане, което се обуславя и от капачката. При по-ниско от това налягане може да се образува възглавница от пара и тя да възпрепятства работата на помпата.
И последно - с какъв антифриз е заредена системата? Да не би да е прекалено концентриран?
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Posting Permissions
- You may not post new threads
- You may not post replies
- You may not post attachments
- You may not edit your posts
-
Forum Rules