Results 1 to 8 of 8

Thread: Проблем със шофьорското стъкло

  1. #1
    Младши алфист vi4444o's Avatar
    Join Date
    Jun 2013
    Location
    Варна , Карнобат
    Age
    56
    Posts
    27

    Default Проблем със шофьорското стъкло

    Здравейте колеги , ето какъв ми е проблема: понякога шофьорското стъкло спира да може да се управлява. Онзи ден след отваряне не искаше да се затвори , нито от бутона за затваряне , нито от алармата /алармата ми има такава функция да затваря прозорците/. При пасажерския прозорец нямаше проблеми. След изминати 50-60 км. по нашите родни пътища /по дупките/ само се оправи. Тоя номер вече ми го прави няколко пъти , като е имало случай когато не е искал да се отваря и след няколко км. по дупките се оправя. Със откачане на акумулатора проблема не се разрешава , само с раздрусване при каране и затова си мисля че някъде някой бушон или реле не прави качествен контакт. Веднъж ми беше изчезнала комфорт функцията на шофьорското стъкло и пак след известно време се оправи само. Дайте идеи колеги къде да бръкна и какво да проверя. Благодаря предварително! Поздрави!
    Колата е 146 JTD , 1999 година.

  2. #2

    Default

    започни от бутона на шофьорската врата, най-добре го подмени с друг от друга кола.
    Аlfa Romeo 147 1.6 T.Spark
    Аlfa Romeo 146 1.4 T.Spark х2
    Аlfa Romeo 145 1.4 T.Spark

  3. #3
    Младши алфист vi4444o's Avatar
    Join Date
    Jun 2013
    Location
    Варна , Карнобат
    Age
    56
    Posts
    27

    Default

    Quote Originally Posted by killuminati View Post
    започни от бутона на шофьорската врата, най-добре го подмени с друг от друга кола.
    Не от бутона , тъй като като не иска да се затваря прозореца не се затваря и от алармата.

  4. #4
    светлозелен(ама не много) ivan dimitrov's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Варна
    Posts
    2,846

    Default

    ---
    Last edited by ivan dimitrov; 06-03-2019 at 01:10.
    НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.

  5. #5
    Младши алфист vi4444o's Avatar
    Join Date
    Jun 2013
    Location
    Варна , Карнобат
    Age
    56
    Posts
    27

    Default

    Quote Originally Posted by ivan dimitrov View Post
    Двигателчето има защита по ток. Тоест - като текне по голям от определеният ток - двигателчето спира. По голям ток тече когато моторчето се претовари.
    А кога се получава това? Когато двигателя трябва да преодолее освен тежеста на стъклото и силата на триене, причинена от излизане на стъклото от "водачите" и/или замърсена с прахоляци и згъстена смазка.
    Може да е и електрически източникът на проблема, но слеед като редовно слиза надолу, а се затваря по собствено усмотрение, след вибрации.....
    за да се разбере дали механично задържа - хванете стъклото и дърпайте нагоре, подавайки команда за затваряне. тръгне ли - махате кората и гледате защо задържа.
    Колега ще опитам , но мисля че не това е проблема и проблема го прави и при отваряне и при затваряне на стъклото.

  6. #6
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    61
    Posts
    7,084
    Blog Entries
    1

    Default

    Махни кората и прегледай клемите!
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

  7. #7
    светлозелен(ама не много) ivan dimitrov's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Варна
    Posts
    2,846

    Default

    ---
    Attached Files Attached Files
    Last edited by ivan dimitrov; 06-03-2019 at 01:09.
    НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.

  8. #8
    Младши алфист vi4444o's Avatar
    Join Date
    Jun 2013
    Location
    Варна , Карнобат
    Age
    56
    Posts
    27

    Default

    Благодаря колеги , в събота или неделя ще си имам занимание.

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •