Здравейте колеги, преди няколко дни не успях да запаля защото ми беше паднал акумулатора (колата не беше палена около 20 часа само), запалих като ми подадоха ток, после замерих за утечка - такава имаше, 0,74А
Захванах от махане на бушони и виновника се показа, след махане на бушон F39 утечката изчезна- 0,01А (в границите). На този бушон според книжката пише sensori volumetrici - обемни датчици (преведено според google) та понеже имам аларма (така купих колата но не работи от самото начало, Gemel е алармата) реших, че е от нея разкачих буксите на модула за обемните датчици но ефект няма, реших да запаля без този предпазител F39 запалих, НО датчика за външната температура и радиото не работеха, също така и дисплейчето за изминати километри мигаше (предполагам заради не работещия датчик за външна температура).
Та да помоля някой за съвет как да процедирам от тук нататък как да разбера точно от къде идва консумацията и има ли и друго на този предпазител освен това което съм видял, радиото е оригиналното + изкаран AUX. Ако може някой да каже и къде да търся самата аларма та да я разкача на цяло да видим дали ще изчезне консумацията.... Общо взето ако някой има идеи как да процедирам...