искам само да изкоментираме нещо,понеже беше голям спора,при подобен ремонт и като се има предвид,че нямаш идея за положението на главите дали е разумно главите да отидат при шлайфист и да не се препаснат клапани и т.н. (защото за мен граничи с простотия и е неписан закон като се свалят главите)или само да се челнат и сложат и после пак гимнастики ?
Alfa 145 1.4 t.s
Човек няма да спорим и тука за глупасти. Писал съм къде са главите и какво се случва с тях
33-(1.3),(1.5 TI),(1.7 8V),(1.7 16V),145-(1.4TS),(2.0TS),(1.7 16V Boxer),146-(1.4TS),155-(1.7 TS),156-(2.4 JTD),(1.9JTDm),164-(2.0 V6 Turbo), 159-(2.4 JTDm)
Само черна Алфа може да бие друга черна Алфа
Ми щом са свалени, лесно се проверяват клапаните дали държат. Налива се кореселин в портовете, ако клапаните държат, може да отпадни пасване на клапани. За гумичките си е Тото, и оттам едно челосване. Принципно го има като вариант.
Тук в София пълна профилактика на главите - челосване, почистване и пасване на легла и клапани + нови гумички идва зе 2 бр. 8 клапанови глави към 80-90 лв.
Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд
Боби не можеш да си представиш колко ти благодаря за този коментар. Мухаха
33-(1.3),(1.5 TI),(1.7 8V),(1.7 16V),145-(1.4TS),(2.0TS),(1.7 16V Boxer),146-(1.4TS),155-(1.7 TS),156-(2.4 JTD),(1.9JTDm),164-(2.0 V6 Turbo), 159-(2.4 JTDm)
Само черна Алфа може да бие друга черна Алфа
От целия мотор останаха да се сложат само главите и ролки, ремъци след което отива в коша. Дюзите са оставени за почистване. Имам сега един въпрос. Стори ми се, че двете задни колела стоят под наклон, като че ли лагерите са заминали. Има ли някаква вероятност да не е от тях този наклон и ако да от какво може да е.
33-(1.3),(1.5 TI),(1.7 8V),(1.7 16V),145-(1.4TS),(2.0TS),(1.7 16V Boxer),146-(1.4TS),155-(1.7 TS),156-(2.4 JTD),(1.9JTDm),164-(2.0 V6 Turbo), 159-(2.4 JTDm)
Само черна Алфа може да бие друга черна Алфа
заминали лагери например
Аlfa33 1.7 107hp- 132hp.RIPAlfa33 1.7 16v. 1??hp.-Бившата!Alfa145 1.7 16v.-EX!AlfaRomeo33 1.7IE-Rip!AlfaRomeo33 1.3DLRO40 90hp.-1.7 16v-totalAlfa33 1.7 16vQV-EX. Alfa33 1.7 16v 4x4
Брат ... за 2404896-ти път ти казвам. Чети преди да пишеш. Питам има ли някаква вероятност да не е от тях (лагерите) този наклон и ако да от какво може да е.
33-(1.3),(1.5 TI),(1.7 8V),(1.7 16V),145-(1.4TS),(2.0TS),(1.7 16V Boxer),146-(1.4TS),155-(1.7 TS),156-(2.4 JTD),(1.9JTDm),164-(2.0 V6 Turbo), 159-(2.4 JTDm)
Само черна Алфа може да бие друга черна Алфа
Не се трепете бе!
Лагерите трябва съвсем да са заминали, за да стоят на криво. По-скоро от дупки се е изкривил моста.
Тоя проблем го разреших с няколко подложни пластини, между шенкела и моста. Малко е играчка, но си заслужава, особено ако нямаш друг мост.
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Абе тя също е с едни гадни ладови жанти дет са по криви от мене рано сутрин. Гумите и те са едни пребити от бой. Ще видя като сложа другите джанти дали ще си личи нещо. Благодаря за отговора.
33-(1.3),(1.5 TI),(1.7 8V),(1.7 16V),145-(1.4TS),(2.0TS),(1.7 16V Boxer),146-(1.4TS),155-(1.7 TS),156-(2.4 JTD),(1.9JTDm),164-(2.0 V6 Turbo), 159-(2.4 JTDm)
Само черна Алфа може да бие друга черна Алфа
Айде сега чичко ви Иво ще изправя странични наклони. Стига глупости. Ако има страничен наклон, в рамките на до 2 градуса, това си е един огромен + за по-добро пътно поведение.
Само да кажа, че хората в белия свят дават хиляди евра за допълнителен страничен наклон /камбър.
Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд
хаха при мене бонус викаш ... безплатно. Ще видим, като я изкарам на пътя с нормални гуми и джанти как ще стои. утре ще проверя лагерите и те така Заден ляв е сменян някога защото имаше червен силикон на капачката на гайката и няма луфт а десния не съм го проверявал още
33-(1.3),(1.5 TI),(1.7 8V),(1.7 16V),145-(1.4TS),(2.0TS),(1.7 16V Boxer),146-(1.4TS),155-(1.7 TS),156-(2.4 JTD),(1.9JTDm),164-(2.0 V6 Turbo), 159-(2.4 JTDm)
Само черна Алфа може да бие друга черна Алфа
Аз и за по-малко пари ще им ги направя!
Не забравяй, че с пластини доста често си играя да оправям мотори и редуктори.
Щом го забелязва, значи не е два градуса!
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Обещавам да снимам ... ама друг път, че сега както е паркирана нищо няма се види
33-(1.3),(1.5 TI),(1.7 8V),(1.7 16V),145-(1.4TS),(2.0TS),(1.7 16V Boxer),146-(1.4TS),155-(1.7 TS),156-(2.4 JTD),(1.9JTDm),164-(2.0 V6 Turbo), 159-(2.4 JTDm)
Само черна Алфа може да бие друга черна Алфа
Подкарай я първо,ако са лагерите ще се чуе,ако моста си е крив,ще ти дам друг-прав