Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 16 to 23 of 23

Thread: Как да почистя и смажа КАПСОЛОВАНИЯТ ......

  1. #16
    Старши алфист ALFonsOlder's Avatar
    Join Date
    Nov 2009
    Location
    Русе
    Posts
    510

    Default

    До тук добре! Ама не поддава нищо нататък....ни турбината, ни ротора....!!??
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails DSC_4183.jpg   DSC_4184.jpg   DSC_4181.jpg  
    156 SW 2001 бивша.

  2. #17

    Default

    Quote Originally Posted by ALFonsOlder View Post
    Бладаря ти колега!
    Ще се пробвам първо да се преборя с моя, ако не мога, ще се вълползвам от добронамереността ти.
    Както се казва уикенда е време за размисъл и ТНТМ Пиши, ако нещата зациклят и да го пращам.
    Former Alfa owner.

  3. #18
    Старши алфист ALFonsOlder's Avatar
    Join Date
    Nov 2009
    Location
    Русе
    Posts
    510

    Default

    Quote Originally Posted by radiboy View Post
    ......................П.П Навремето един колега от Русе имаше нужда от код за радиото,изпратих му моето барабар с кода,просто не ми беше необходимо...............
    със сигурност съм бил аз. търсих в личните, ама толкова отдавана.......

    МНОГО ТИ БЛАГОДАРЯ! още съм с него и си го слушам с кеф.........ще се радвам ако мога да съм полезен и аз някому!
    156 SW 2001 бивша.

  4. #19
    Дърт гъзар от БКАР dimitar_vd62's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Варна
    Age
    61
    Posts
    4,760

    Default

    Quote Originally Posted by Ilko Ivanov View Post
    Е който иска да си слага бушон.
    Замислете се защо в нито една марка автомобил няма предпазител в тази верига? Дали пък само италианците не са се сетили?
    То май никой не се е сетил.... освен нас де.
    Щот хората са го измислили да я караш тая кола 5-7 години и да си купиш нова.Втоя ред на мисли са можели да сложат термозащита която да предпазва транзисторите от прегряване и съответно изгаряне, но вероятно подобна екстра би била по скъпа от транзистора, пък и се предполага се че който може да си купи нова кола няма да седне да чопли транзистори и да раздвижва запекли втулки.Освен от продажба на коли печелят и от резервни части.Ако имахме нормален станадарт щяхме да си пием кафето в някой сервиз докато ни сменят дефектиралата част вместо да се гънем кат червеи под жабката.
    Last edited by dimitar_vd62; 27-06-2015 at 01:25.
    По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
    Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
    Alfa Romeo 156 1.8ts 2001

  5. #20
    Старши алфист ALFonsOlder's Avatar
    Join Date
    Nov 2009
    Location
    Русе
    Posts
    510

    Default

    Така е, ама съм се хванал да го почистя и запецнах.

    Как да извадя ротора..??!! Изглежда четките пречат...абе явно си има чалъм.
    Помагайте....
    156 SW 2001 бивша.

  6. #21
    Старши алфист Ilko Ivanov's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    Монтана
    Age
    47
    Posts
    694

    Default

    Quote Originally Posted by dimitar_vd62 View Post
    Щот хората са го измислили да я караш тая кола 5-7 години и да си купиш нова.Втоя ред на мисли са можели да сложат термозащита която да предпазва транзисторите от прегряване и съответно изгаряне, но вероятно подобна екстра би била по скъпа от транзистора, пък и се предполага се че който може да си купи нова кола няма да седне да чопли транзистори и да раздвижва запекли втулки.Освен от продажба на коли печелят и от резервни части.Ако имахме нормален станадарт щяхме да си пием кафето в някой сервиз докато ни сменят дефектиралата част вместо да се гънем кат червеи под жабката.
    Има си термозащита вътре.
    На мен не ми се пишеше надълго и на широко, ама ЕКОТРОНИК-а го е обяснил много подробно защо изгарят транзисторите и защо не помага бушона. Ако се чувстваш по-спокоен като си сложиш бушон там - никой не ти пречи.

    ALFonsOlder - Кое точно искаш да почистиш та чак ще вадиш ротора? Струва ми се, че прекалено задълбаваш с това почистване. Ама все пак мотора е в твоите ръце не в моите и ти най-добре го усещаш как се движи.
    Sprint-ex./155 2.0 16v. x2-ex./145QV-еx./156 2.0-ex./ GTV2.0 -ex./166 2.0-ех./147jtd-ex./156SW 2.4jtd-ex./146jtd-ex.
    Alfa 147jtd/Alfa 147 Selespeed

  7. #22
    Старши алфист ALFonsOlder's Avatar
    Join Date
    Nov 2009
    Location
    Русе
    Posts
    510

    Default

    ами, иска ми се:
    да извадя ротора, за да почистя и смажа втулките.
    също и четките да огледам....

    ама не виждам как!
    156 SW 2001 бивша.

  8. #23
    Старши алфист ALFonsOlder's Avatar
    Join Date
    Nov 2009
    Location
    Русе
    Posts
    510

    Default

    Quote Originally Posted by dansguardian View Post
    Колега ALFonsOlder, имам един такъв перфектно работещ вентилатор и мога да ти го пратя по ЕКОНТ за твоя сметка, пари не му търся, разбирай правя ти подарък. Ако си навит - пиши ми на ЛС до къде да ти го доставя.
    да знаете, dansguardian е пич, та дрънка


    да кажа за протокола,
    вентилаторът не се разглобява, не се почиства и не се смазва!
    капсолован е. адски плътна е втулката и не поема никакви смазочни материали.
    156 SW 2001 бивша.

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •