До тук добре! Ама не поддава нищо нататък....ни турбината, ни ротора....!!??
До тук добре! Ама не поддава нищо нататък....ни турбината, ни ротора....!!??
156 SW 2001 бивша.
Щот хората са го измислили да я караш тая кола 5-7 години и да си купиш нова.Втоя ред на мисли са можели да сложат термозащита която да предпазва транзисторите от прегряване и съответно изгаряне, но вероятно подобна екстра би била по скъпа от транзистора, пък и се предполага се че който може да си купи нова кола няма да седне да чопли транзистори и да раздвижва запекли втулки.Освен от продажба на коли печелят и от резервни части.Ако имахме нормален станадарт щяхме да си пием кафето в някой сервиз докато ни сменят дефектиралата част вместо да се гънем кат червеи под жабката.
Last edited by dimitar_vd62; 27-06-2015 at 01:25.
По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
Alfa Romeo 156 1.8ts 2001
Така е, ама съм се хванал да го почистя и запецнах.
Как да извадя ротора..??!! Изглежда четките пречат...абе явно си има чалъм.
Помагайте....
156 SW 2001 бивша.
Има си термозащита вътре.
На мен не ми се пишеше надълго и на широко, ама ЕКОТРОНИК-а го е обяснил много подробно защо изгарят транзисторите и защо не помага бушона. Ако се чувстваш по-спокоен като си сложиш бушон там - никой не ти пречи.
ALFonsOlder - Кое точно искаш да почистиш та чак ще вадиш ротора? Струва ми се, че прекалено задълбаваш с това почистване. Ама все пак мотора е в твоите ръце не в моите и ти най-добре го усещаш как се движи.
Sprint-ex./155 2.0 16v. x2-ex./145QV-еx./156 2.0-ex./ GTV2.0 -ex./166 2.0-ех./147jtd-ex./156SW 2.4jtd-ex./146jtd-ex.
Alfa 147jtd/Alfa 147 Selespeed
ами, иска ми се:
да извадя ротора, за да почистя и смажа втулките.
също и четките да огледам....
ама не виждам как!
156 SW 2001 бивша.