Малко развитие по темата:
Първо: открих, че от време на време прескача искра от някоя от бобините или кабелите. Чува се ясно цъкане и в този момент двигателят леко претриса. Това се усеща най-много, когато е жега и съм пуснал климатика.
2. Направих лог на ламбдите с Torque free, вместо с алфаобд. Последната е много лагава и забива и почти нищо не може да се разбере, освен за по-бавно променящи се параметри. Лошото е, че Torque не пази логове, освен за GPS и ускорения. Все пак, това което ми направи впечатление, докато карах е следното:
2.1. Engine load: при газ до ламарината от 1000 об мин до към 6000 нараства плавно и стига почти до 100%. Обаче, на празен ход и при ниски обороти веднъж е на 30% без да има каквото и да е натоварване (няма климатик) , друг път седи около нулата, дори с газ до ламарината.
2.2. Ламбда 1 и 2 преди катализатора: при газ до ламарината седят и 2-те на около 0.6 волта константно, като отпусна леко педала и колата тръгне още повече (вж по-предното ми мнение) се покачват и двете на 0.7 волта.
2.3 На празен ход едната ламбда от време на време излиза от цикъла - богата смес/ бедна смес. и забива на около 0.6 волта. През това време втората си поддържа "синусоидата". На следващ светофар двете си разменят ролята, но все пак първата по-често забива. Това в рамките на нормалното ли е?
'05 166 V6
'98 156 2.0 TS ex ...
Спомням си че и при мен показваше странна стойност на температура на въздуха и то я гледах зимата .
Engine load също показваше странни неща.
Виж си сензора за позиция на педала на газта.
И ако скоро не си правил ecu/throttle reset e добре да направиш. http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-...acle-cure.html От личен опит последното ми е помагало на моята v6.
...
Направих reset, няма промяна. Сега ще тествам за запушени катализатори.
'05 166 V6
'98 156 2.0 TS ex ...
Катализаторите са добре. Налягането в изпускателната система е 3 бара при 5000 об/мин, което било отлично, т.е. генерацията не е запушена.
'05 166 V6
'98 156 2.0 TS ex ...
Така - след смяна на дебитомера, налягането се повдигна малко - сега показва 920 -930 милибара (хектопаскала), което е доста по-близо до реалността. Въпреки това, продължава да действа този номер с невървенето при напълно натисната газ - трябва да дам газ до дупка, да изчакам 1-2 секунди, и после леко да отпусна за да тръгне както си подобава за 3.2 ... Мерих ламбда показанията - на празен ход сменя богата/бедна добре и на 2те ламбди. Обаче при напълно натисната газ на 2-ра скорст ги заковава на 0.6 волта, когато отпусна леко газата и като почне да върви ок, напрежението стига до 0.7V. Това е засега, предстоят нови измервания...
'05 166 V6
'98 156 2.0 TS ex ...