Да споделя случилото се при мен, на Ланчата ми. Оказа се, че ключалката е износена и прави проблем само на патрона, където пали. На всички други ключалки проблем няма - трета врата и странични врати. И ключаря реши, че патрона е износен, взе обикновен ключ и моя ключ. Направи така, с някаква хартийка, че все едно надигна малко назъбването на ключа, който наряза. Сега този ключ си стои постоянно на ключалката на таблото. Понеже е само прост ключ, не гаси имобилайзера, затова слагам оригиналния ключ близо до гривната и тогава давам контакт с новия ключ и гледам на таблото, да загасне зеленото ключе на имобилайзера. Като угасне, въртя на стартера и паля. Ключаря е Майстор Дочо, в Казанлък, на пазара. Смея да твърдя, че чува петлите, и то много.