Грешно отчитане на горивото в резервоара ???

[ekotapak]

Здравейте Колеги ,

От скоро съм собственик на 147 2.0.
След диагностика и изчистване на грешките от компютъра , която беше само една на имобилайзера, стрелката на резервоара отчита грешно. Като ми беше светнала лампата и имаше по малко от едно деление като я запалих се покачи почти до средата и слезе съвсем малко.
Пробвах да откача акумулатора , бушони и релета , но без резултат.
На какво може да се дължи този проблем и има ли решение.

Благодаря предварително.

[Marchoni]

И мойта е така (дизел) на приятел също. Явно им е болест. Има значение на какъв наклон я паркирам.

[emzo]

Вадиш помпата в резервоара и чистиш пистите на потенциометъра от мизерията или ако са износени - носиш някъде за слагане на нови писти.
В някоя тема съм показвал снимки , за какво иде реч ама нещо не я намирам.

[Stefan Caromov]

При мен на 156 цата, когато колата е под налкон и муцуната е на високо, отчита че има повече , а когато муцуната е на долу, че е по малко. Това си е май при всички

[radiboy]

Абсолютно подкрепям Стефан,само искам да отбележа,че нивомера си работи перфектно,защото когато има малко гориво,и колата е спряна на голям наклон с "муцуната" напред,впоследствие тя изобщо не пали.Сваляте я наравно по инерция,все едно не е било,и нивомера мърда леко в дясно.Тоест нивомера си работи,просто около него няма никакво гориво,когато колата е под наклон.Една голяма недомислица на модела.Дори съм имал случай,имам 5-6 литра,голям наклон,не пали,доливам още 2,пак не пали,чак на следващите 2 всичко е ок.После на равното показва около четвърт резервоар,инаистина е толкова.

[mmitaka83]

Обобщено нещата стоят така, наклон назад или ляво показва към пълно, а наклон напред или дясно към празно. В комбинация резултатите са поразителни. При 1/2 пълен резервоар стрелката може да е в двете крайности. Ама така са си явно, нали всичко им е много чувствително.

[Friday]

При мен си показва точно само ако е на равен път. Понякога стрелката забива на празно и стои така до следващото стартиране на двигателя. Като се поосвободя ще го разглабям и аз...

Sent from my XT1032 using Tapatalk

[dansguardian]

Разбира се, има решение за правилно отчитане на горивото, независимо от наклона на колата :

https://www.youtube.com/watch?v=HxJezrtjstw

Авторът е грък, който освен да рипа на сиртаки и да харчи кинти от еврофондовете разбира и от приложна електроника

А братята-китайци не се гъбаркат, а направо продават тази джаджа:

http://www.alibaba.com/product-detai...627327419.html

[ecotronic]

Разбира се, има решение за правилно отчитане на горивото, независимо от наклона на колата :

https://www.youtube.com/watch?v=HxJezrtjstw

Авторът е грък, който освен да рипа на сиртаки и да харчи кинти от еврофондовете разбира и от приложна електроника

А братята-китайци не се гъбаркат, а направо продават тази джаджа:

http://www.alibaba.com/product-detai...627327419.html

Този нивомер ще реши единствено проблемите по реостата.

Как точно ще реши проблема с грешното отчитане заради наклон?

[dansguardian]

Ще го реши, тъй като под какъвто и да е наклон на резервоара акустиката му ще бъде една и съща. Напълни една чаша за шампанско до половината с вода и започни да я почукваш с метален предмет, докато зазвъни, като същевременно променяй наклона на чашата до +-45 градуса. Ще се убедиш.

[ecotronic]

Дотук разбрах, че изобщо не ти е ясен принципа на който работи ултразвуковият нивомер.

[genata_82]

Здравейте колеги. От скоро съм с алфа, и се опитвах да разгадая показанията на горивомера....еее след като прочетох то явно това си им е проблем. Пробвал съм със зареждане от порядъка на 8-9 л. и е имало в случай когато след 90 км мах.стрелката не просто свети, а и борд коп. вече ме предупреждава за нивото на горивото. И се чудех как според борда разхода е 5.1/100 а според стрелката 8-9/100 км. Става въпрос за 156 1.9 jtd 16V. Предполагам, че е възможно разхода даден от компа да не е напълно реален, но чак такова разминаване.

[ecotronic]

Борд компютърът показва много по-верен разход, отколкото ако го смяташ на база показанията на стрелката, защото той се ориентира по инжекторните времена.
Но най-точното отчитане на разхода си остава това на базата на пълно - пълно на колонката.

[alfa_romeo_forever]

Борд компютърът показва много по-верен разход, отколкото ако го смяташ на база показанията на стрелката, защото той се ориентира по инжекторните времена.
Но най-точното отчитане на разхода си остава това на базата на пълно - пълно на колонката.

Е да ама .. аз всеки месец си занулявам борда , за да си замеря колко километри съм минал с колко количество нафта и винаги борда ми е около 4.5-5.5 а в действителност разхода ми варира от 6.8 до 7.5 на моето каране и пътищата по който карам .... голям скръб е моя честно !

[ecotronic]

Е да ама .. аз всеки месец си занулявам борда , за да си замеря колко километри съм минал с колко количество нафта и винаги борда ми е около 4.5-5.5 а в действителност разхода ми варира от 6.8 до 7.5 на моето каране и пътищата по който карам .... голям скръб е моя честно !

Меренето на количеството гориво е сведено до мерене на време, като се разчита на постоянство на другите параметри от които зависи то (количеството) - вискозитет и налягане.
При някои борд компютри, какъвто е при мен, е предвидена възможността този параметър количество гориво/инжекторно време да може да се променя.
Така съм си го настроил да показва с точност 1 - 2% грешка, което е напълно задоволително.