Предполагам поне че ASR трябва да го имат всички от тоя модел? До капачката на резервоара има две копчета които няма нищо. А тези копчета до дисплея като ги натисна нещо все едно не може да се натиснат.
http://prikachi.com/images/331/8147331G.jpg
Предполагам поне че ASR трябва да го имат всички от тоя модел? До капачката на резервоара има две копчета които няма нищо. А тези копчета до дисплея като ги натисна нещо все едно не може да се натиснат.
http://prikachi.com/images/331/8147331G.jpg
Възможно ли е след свалянето на катализатора да подава грешна информация на компютъра?
Какво означава символа долу в дясно (което е като впръскване на нещо)? Днес докато си карах колата ми прекъсна появи се това падна оборотомера на 0 от един път и след 3-4 секунди пак се възстанови?
http://img26.imageshack.us/img26/2497/04122011524.jpg
Щом тази индикация е светнала, ECU-то е записало грешка.
Така както го описваш ми прилича на такава, свързана с дросела.
Трябва да се направи диагностика, за да се разбере.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Какво мога да направя по въпроса?
Като натисна CHECK бутона и ми светнат някои лампи това ли са проблемите по колата ?
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Кое е копчето за скарата на задното стъкло?
http://prikachi.com/images/275/8185275W.jpg
Тези степени за чистачки за какво са?
http://prikachi.com/images/277/8185277J.jpg
Най-долу и най-вдясно на снимката.
Степените обуславят различни интервали от време между 2 хода на чистачките в импулсен режим (първата позиция отгоре надолу на ръчката).
Колкото по-къса чертичка стои срещу репера, толкова времето между 2 хода е по-голямо.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Благодаря ти колега. Къде се намира бензиновия филтър. Възможно ли е от него да ми прекъсва колата за проблема които питах?
Бензинов филтър няма. Има само цедка в резервоара.
Ако цедката е задръстена, моторът няма да работи над някакви обороти. Ако прекъсването го има при всякакви обороти, то най-вероятно то не е свързано с недостиг на гориво.
Трябва да се направи диагностика и да се види, какви грешки е записало ECU - то, когато е светнала червената дюза на таблото.
Тогава може да се каже и по-точната причина за прекъсването.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
ФМ трансмитер вместо CD мога ли да ползвам в колата?
Как мога да си оправя часовника на дисплея да ми показва точно?
Разбира се, че може да се ползва FM трансмитер.
Сверяването на часовника става от TRIP > settings > time...
Ако колата има навигация в багажника, то буксата и трябва да се изключи. В противен случай сверяването на часовника е невъзможно.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Как ще стане настройването на станцията след като копчетата за станция направо почват да набират станция? Пробвах като на старата ми кола със задържане но пак е същото?
Натисни бутона audio, избери frequency и с дясната врътка си настрой честота на която няма нищо. После си настрой трансмитера на тази честота. Накрая натисни за 10 секунди някой от бутоните с номерата на запаметените станции за да я запомниш.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)