Results 1 to 8 of 8

Thread: Какво значи това???

  1. #1
    Запален електроженист dakata's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Стара Загора-София
    Posts
    210

    Default Какво значи това???

    Днес сменях моторчето за празния ход,и след зануляване на настройките вижте какво ми изписа диагностиката(в приложената снимка)
    Някой знае ли какво значи това???
    Направо ми писна на дедовия
    П.С.Става дума за Алфата от подписа...
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails Снимка0515.jpg  
    ALFA 166 2.0TS-хубавицата
    Fiat Ritmo 125TC ABARTH-нека силата на ABARTH бъде с теб
    PEUGEOT 206 1,4HDI(служебното) егати пауъра
    Дачия Логан 1.6 power injection-с ГАС

  2. #2
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Сигурен ли си, че моторчето, което си сложил е изправно?
    Моят съвет е да си върнеш старото. Щом адаптацията с него минава без проблем и не записва грешка заради него, клатенето на оборотите най-вероятно не е заради калпаво моторче.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  3. #3
    Запален електроженист dakata's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Стара Загора-София
    Posts
    210

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Сигурен ли си, че моторчето, което си сложил е изправно?
    Моят съвет е да си върнеш старото. Щом адаптацията с него минава без проблем и не записва грешка заради него, клатенето на оборотите най-вероятно не е заради калпаво моторче.
    Не знам дали е изправно Любо,
    Имам три моторчета и при всяко клати оборотите по различен начин,за това сложих това,че със него работи по-добре(ако въобще мога да кажа ,че работи добре),като направя адаптацията работи два дни що годе както трябва и след това всичко отива по дяволите.
    Къде аджеба да търся проблема,не знам...
    И сега като ми изписа това на живите данни на диагностиката и щях да се гръмна...
    Занулявах няколко пъти и все тая...
    Диагностиката ми е DELPHI ако това въобще има някакво значение.
    Last edited by dakata; 31-03-2015 at 22:14.
    ALFA 166 2.0TS-хубавицата
    Fiat Ritmo 125TC ABARTH-нека силата на ABARTH бъде с теб
    PEUGEOT 206 1,4HDI(служебното) егати пауъра
    Дачия Логан 1.6 power injection-с ГАС

  4. #4
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Знам за няколко моторчета, които изглеждат по един и същи начин но са с различни парт номера, но не знам в какво се състои разликата и дали изобщо има разлика. Обърнал ли си внимание да не се различава парт номера на оригиналното ти от този на това, с което го подменяш?

    Ето това е оригиналното при мен:



    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  5. #5
    Banned
    Join Date
    Oct 2012
    Location
    Петрич
    Age
    44
    Posts
    1,317

    Default

    Проверил ли си хубаво да не дърпа въздух отнякъде?

  6. #6
    Запален електроженист dakata's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Стара Загора-София
    Posts
    210

    Default

    Абсолютно същото е,номера е абсолютно същия като твоя и моите трите са такива.

    ---------- Post added at 22:26 ---------- Previous post was at 22:22 ----------

    Quote Originally Posted by Bobiuzunov View Post
    Проверил ли си хубаво да не дърпа въздух отнякъде?
    Преди седмица я пръсках та осмърдях квартала с един дезодорант и нищо...
    Не зная какви параметри трябва да показват ламбда сондата и дебитомера при живите данни,та поне от някъде да тръгна да търся...
    ALFA 166 2.0TS-хубавицата
    Fiat Ritmo 125TC ABARTH-нека силата на ABARTH бъде с теб
    PEUGEOT 206 1,4HDI(служебното) егати пауъра
    Дачия Логан 1.6 power injection-с ГАС

  7. #7
    Болен алфист Tasho's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Plovdiv
    Posts
    1,035

    Default

    Според мен и да са с различни номера, но са от двигател да речем 155к.с. не 150 не би трябвало да бъде проблем. Моята не вървеше и сложих втора ръка моторче с различен номер..Мисля, че последните цифри бяха други. Колата се скъсваше да върви, все едно друга карах, но за жалост в един хубав ден започна да мени обороти. Сложих старото/нейното си/, адаптация, стабилни обороти, но тромава.
    Алфа...всичко друго е компромис!
    http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
    Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
    Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща

  8. #8
    Запален електроженист dakata's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Стара Загора-София
    Posts
    210

    Default

    Малко да съживя темата,значи всички проблеми са идвали от тъпото моторче,един приятел с автоморга ми даде такова само че от мотор 1,8 което е абсолютно същото,и чудото се случи.Всички параметри при живите данни от първия ми пост си дойдоха на място и сега имам съвсем друг автомобил + обороти които не помръдват
    ALFA 166 2.0TS-хубавицата
    Fiat Ritmo 125TC ABARTH-нека силата на ABARTH бъде с теб
    PEUGEOT 206 1,4HDI(служебното) егати пауъра
    Дачия Логан 1.6 power injection-с ГАС

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •