Ще взема да ви отделя в отделна тема, с тия размисли и страсти за спирачките...
Иначе, при рязко натискане на спирачките, тежестта на автомобила се прехвърля напред и е силно вероятно при това рязско спиране и стандартните пружини и амортисьори, да се активира абс, поради загубата на сцепление на задните колела, вследствие олекването!
Това някой отчете ли го?
Някой отчита ли че при едни и същи, гуми, дискове, накладки и кола и със и без работещи амортисьори, колата има коренно различен спирачен път?
Темата е доста обширна.