Този метод никога не съм го ползвал на ладовите двигатели ма те са друга бира.В интерес на истината за него разбрах сравнителрно скоро преди около 5 години когато видях как е турци правят основен ремонт на едни двигатели.Тогава се бях зачел в една литература където се описваше подробно силата на стягане твърдоста на болтовете, силата на опънт и провлачването и....много сложно ми се види.В интерес на истината видях наскоро че този се използва в един сервиз върху двигател на алфа./не моята де/дотогава си мислех че турците се правят на европейци.Тъй че според мен тази манипулация трябва да се прави от компетентно лице за да няма после ама нови бяха пък какво стана.А и не на последно място един динамометричен ключ за 10 лв не върши работа дори в ръцете на майстор.Майстора става майстор когато хване в ръце правилния инструмент, дотогава е - майстор ти викам щото не ти знам името.Ето един скринщот от аутодата за фолксваген, потърсете за алфа.