Грешка р0100?
Здравейте,колеги! Днес както се набирах от един светофар, на около 4000- 4500 rpm колата все едно спря за секунда,придръпна в този момент,после тръгна и веднага излезе грешка на дисплея. Върви нормално след тази случка,както преди,пали нормално,всичко си е ок, с тази разлика че не мога да изчистя грешката с FiatECUScan. Oтново идва и пипка. Става въпрос за 156 1.8 140HP. на газ.
Прочетох в FES p0100 - Air Folow meter. Има някакви пояснения вдясно на FES ,ама нищо не разбирам.
Моля за помощ!!!
Дебитомер !
...
...
Last edited by nickgaidarov; 12-07-2015 at 18:34.
Може ли да карам така? Без дебитомер или неработещ?Originally Posted by Drag0
...
Last edited by nickgaidarov; 12-07-2015 at 18:35.
Неразбирам и затова питам. Разлика не намирам в поведението на колата преди и след скапването му. Какви са последиците ако покарам малко така?
...
Last edited by nickgaidarov; 12-07-2015 at 18:35.
Направих експеримент в 01:00 ч като лудите. Откачих буксата на дебитомера и колата няма сила да мръдна. Като я закача и идва силатаНо пак ме побърква р0100 и пищенето след като я запаля!
...
Last edited by nickgaidarov; 12-07-2015 at 18:35.
Този експеримент доказва, че си истински перничанин...
Запомнете, от сега нататък абсолютно всеки, който откачи буксата на дебитомера с цел експеримент, с това си деяние доказва, че е истински перничанин.
1996 164 Super TS LPG | 1997 164 Super TS
Сваляне на буксата,но след полунощ само се важи!!!
Трия грешката с FES ,но след 20 секунди пак я има и на таблото и на FES...
Пусни FES да запише стойностите, които достига дебитомера в движение -на бензин, не на газ. И не гледай лаптопа докато караш , да не се пребиеш някъде. Ако не ти работи добре дебитомера ще разбереш от стойностите или от това че колата ще върви зле или въобще няма да върви над 5000 оборота. Но времето в момента хич не е подходящо за тестове в движение, риска да се размажеш някъде е доста голям.
Грешката в измерването на количеството въздух може и да е от спукан въздуховод - провери въздуховода между дебитомера и смукателния колектор за цепнатини, обърни внимание на гумената част.
И съвет от мен - не чисти дебитомера преди да си сигурен че дава грешни стойности. Чистенето понякога ги доубива.
...
...
Last edited by nickgaidarov; 12-07-2015 at 18:36.
Оказа се дебитомер. Но противно на всичко колатс си вървеше,само досадното пибипкане при палене и светещите лампи по таблото подсказваха зс проблем. Смених го и всичко угасна и няма грешки.
Разлика във вървенето никаква и в ниските и във високите обороти.
Дебитомера освен, че се замърсява се и износва.
Не всички, които се скитат, са изгубени.
Posting Permissions
Reply With Quote
