Всеки може да монтира/слага каквото си иска.
Аз бих купил/дал за монтиране Dayco, SNR, SKF или оригиналната защото:
1. гледам винаги да купувам от производител, а не от търговец на части - искам да зная откъде идват частите- завод производител и държава, а не произведена в Чайна и с надпис ****.
2. теглото им е между 4.050 кг - 4.400кг, на кортекото е 3.750кг . Оригиналната шайба е 4.150кг - 4.200 кг.
3. на Dayco -то ясно е посочен работния диапазон на шайбата.
4. Имам няколко познати със сервизи и отзивите им за Кортеко не са добри.
5. отзивите на потребители за Corteco не са особено добри и то за различни марки и модели автомобили.
6. Сравнявал съм и радиуса и има отклонения/разлики - вярно пистовите са еластични.
7. Оригиналната шайба е Dayco.Така казват по алфа форуми:
2.4 Crankshaft Pulley Life Expectancy | Alfa Romeo Forum (alfaowner.com) и така препоръчват и казват и автотехници в тубата :
(4) Crankshaft pulley failure and why it may fail JTD and Mjet Alfa Romeo engines and others - YouTube
Купих SNR защото ги монтират като оригинални за мерцедес модели и защото беше посочен моят вид двигател A3.000 .
Има и доста китайски шайби, някои от които са произведени по поръчка на фирми доставчици/търговци на части, като има дори регистрирани в Италия фирми ==> Italia Ricambi например .Original Imperium(Impergom) също са китайци и имат например 2 демпферни шайби за 2.4--> едната е 4.100kg другата е 4.400кг.
П.П.
Това което свалих от моята беше Dayco и не е на повече от 20 000км.Дори по-малко. Пазя си я и не съм я продал, дори пръснах гумената част с чист силиконов спрей да я запазя. Гледам сега в Аутодока няма Дайко за 2.4 .
Тежи точно 4.100кг.