Results 1 to 15 of 23

Thread: помпa нa 75 долнa

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. #1
    Запален алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    София; Банишора
    Posts
    107

    Default помпa нa 75 долнa

    Колеги купих еднa 75 aмa зa късмет ми отиде долнaтa помпa нa съединителя или мaркуч не съм сигурен, откоя стaнa. се нaмирa помпaтa и леснa ли е зa свaляне, интереaувaм се зa дa знaм дaли сaмо дa я вдигнa мaлко и две стойки дa подложa и дa легнa под нея дa я свaля или ще ми трябвa повдигaч/кaнaл

  2. #2
    Запален алфист Член на клуба dellltata's Avatar
    Join Date
    Aug 2007
    Location
    софия
    Age
    51
    Posts
    483

    Default

    намира се от дясната страна по посока на движението -трудно но и с повдигане става прихваната е за основата на единия тампон на скоростите и кутията.гледай как са наредени гайките и внимавай като стягаш после.
    75 2.0 т.с 146HP ланча делта 1.6 16 103 HP
    kavasaki zzr-600 100 жребеца
    147 1.9 JTD 115 HP тел.0899 80 80 54

  3. #3
    баш пердашкин Venci's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    2,953

    Default

    Колега, твоята кола с кой съединител е? Ако е с "обратен съединител" помпата е закрепена на планка от дясно до сглобката на скоростната кутия. При този вариант помпата е доста лесна за смяна, но трудно се намира. Ако колата ти е с обикновен съединител, помпата се намира пак от дясно, но в предната част на кутията и се крепи на кожуха на съединителя. В този случай нова помпа се намира значително по-лесно. Обачеее смяната без да се разкачи задния мост е доста трудна. За да развиеш гайките трябва да държиш контра на болтовете, а техните глави се крият между тампоните на кутията и купето. Не е невъзможно. Правил съм го на улицата с едно крикче, но се измъчих много.
    Alfa Romeo 75 24V

  4. #4
    Запален алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    София; Банишора
    Posts
    107

    Wink

    Венци незнам какъв е съединителя..... с Владо ( дето ти беше 90-ката) отидохме, запалихме я , прегледахме че е била в сервиз и отдоло цялата е изкърпена и си тръгнахме, на другия ден палиме я , една бърза гражданска ,прехвърляне и тръгваме и на ъгала на пресечката к^р съединител, от там с вентото броня в теглича на алфата да го забутам, първа с малко изнасилване и така до банишора, за късмет заваля и сега немога да си я оправя ама исках да питам как, защо и тн. за да ми е по-бързо ремонта, че не е време сега за много лежане под колата ..... Колата е 87, 2 карба . 1.6 110.16 коня горе долу я пресметнах. Сега като се стопли я почвам, трябва и палец и капачка че са много зле, да намеря два стопа че са спукани, радиатора нещо ми капе ще пробвам с течност за запушване, малко дръжките вътре са изпочупени, едното копче горе за лампите ми липсва. ел. стъклото небачка дясното, лайсна на задния капак малко зор да намеря ще да е, трябва и едни задни дискове, както и термостат, много игра ще е с ел. системите че явно някой се е правил на ел. техник, както и кората под волана я е пробил и слагал цк-ключ вместо термодатчик да се види, и лоста на мигачите и фаровете го е счупил по време на тунинга

  5. #5
    Запален алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    София; Банишора
    Posts
    107

    Default

    Колеги тези дни беше хубаво време и свалих буталото на съединителя само с 3 удара на главата в купето, ,,, намерих ремонтен комплект за 10 лева, реших да сменя и на горната помпа, обаче ненамирам ремонтен комплект, знаете ли откаде мога да намеря за тази помпа комплект ..... свалих и главния спирачен цилиндър и за него взех ремонтен комплект 20 лева, а за буталото на съединителя долна 10 лева.

  6. #6
    баш пердашкин Venci's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    2,953

    Default

    Много е вероятно аз да имам такъв комплект. Ще проверя като стигна до гаража.
    Alfa Romeo 75 24V

  7. #7
    Boxer maniac Speeder's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Перущица
    Posts
    2,850

    Default

    Quote Originally Posted by lazar2005 View Post
    Колеги тези дни беше хубаво време и свалих буталото на съединителя само с 3 удара на главата в купето, ,,, намерих ремонтен комплект за 10 лева, реших да сменя и на горната помпа, обаче ненамирам ремонтен комплект, знаете ли откаде мога да намеря за тази помпа комплект ..... свалих и главния спирачен цилиндър и за него взех ремонтен комплект 20 лева, а за буталото на съединителя долна 10 лева.
    Ако не, иди при Настев да ти ги ремонтира, ако си от София де.
    145 1.6 Boxer - Alfetta GT - Sprint Veloce 16v - Lada 1500S - GTV 3.0 24v

    www.ClassicCar-bg.com

  8. #8
    Запален алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    София; Банишора
    Posts
    107

    Default

    Това време ме съсипва, немога да си зглобя колицата а вече съм готов за зглобка :
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails CAM02469.jpg   CAM02460.jpg   CAM02472.jpg   CAM02457.jpg   CAM02488.jpg  

    CAM02491.jpg  
    Last edited by lazar2005; 10-03-2015 at 21:02.

  9. #9
    Запален алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    София; Банишора
    Posts
    107

    Default

    Колеги 1.6 с двата карбуратора на жило ли е километража или на датчик, днес зглобих всичко, обеезвъздуших съединителя и предните спирачки и най-накрая успях да я покарам малко,,,,, другото което много ме притеснява е много силни вибрации около 3000 об. незнам дали е кардан, каре, лагер висящ или някой маховик трябва да се хващам и да разследвам

  10. #10
    sedemdesetipetist alfonso_90's Avatar
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    Казанлък,св.Влас,
    Age
    33
    Posts
    623

    Default

    Quote Originally Posted by lazar2005 View Post
    Колеги 1.6 с двата карбуратора на жило ли е километража или на датчик, днес зглобих всичко, обеезвъздуших съединителя и предните спирачки и най-накрая успях да я покарам малко,,,,, другото което много ме притеснява е много силни вибрации около 3000 об. незнам дали е кардан, каре, лагер висящ или някой маховик трябва да се хващам и да разследвам
    Датчик има на ск кутия .. Пробва ли с два тупаника по таблото... Иначе е голяма играчка
    ALFA ROMEO 75 2.0 ts
    ALFA ROMEO 75 2.5 V6
    ALFA ROMEO 146 2.0 TURBO

  11. #11
    Запален алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    София; Банишора
    Posts
    107

    Default

    висях сумати време днеска под колата да вкарам по-големия болт (външния ) на буталото на съединителя ама невидях датчик ама не съм го търсил де,,,,, а по другия проблем след 2500-2800 оборота и на место и в движения има едни яки вибрации които ме притесняват много повече от това че невиждам с колко карам, висящ лагер немога да намеря ни цена ни нищо, и колко ще ми коства да го балансирам тоя кардан, утре имам малко да пооправа на приятелката 145-цата, ама след това ще се занимая пак с 75-цата

  12. #12
    Простак Рацер tuxgt's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    София
    Posts
    574

    Default

    Скоро правих кардан за моята. Самият лагер при "висящият лагер" не е проблем. Взех го за под 10лв. Другата част която е основата и го държи в България не можах да намеря и я поръчах през Ebay от Гърция за около 60-70лв. по спомен.
    2 x 75TS / 75TS / 75 1.8ie / Berlina 1750 / 90v6 / 75v6 / 75 1.8carb



Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •