Page 1 of 3 123 LastLast
Results 1 to 15 of 35

Thread: Странен случай с туин спарк.

  1. #1
    код "Счупена стрелка" code's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    4,034

    Arrow Странен случай с туин спарк.

    Казусът е следния: при подаване на газ се чува стържещ звук от вариатора, много по-различен от нормалното му тракане. Освен това колата не върви. При изключване буксата на клапана на вариатора стърженето спира и колата върви. Момчето си е купило нов вариатор, който му смених - няма разлика. Сменихме клапана с друг - няма разлика. Всякакви мнения по темата ще са ми крайно интересни, мерси!

    156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
    "Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"

  2. #2
    Трийстройкаджия Bobi_33's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    3,015

    Default

    Quote Originally Posted by code View Post
    Казусът е следния: при подаване на газ се чува стържещ звук от вариатора, много по-различен от нормалното му тракане. Освен това колата не върви. При изключване буксата на клапана на вариатора стърженето спира и колата върви. Момчето си е купило нов вариатор, който му смених - няма разлика. Сменихме клапана с друг - няма разлика. Всякакви мнения по темата ще са ми крайно интересни, мерси!
    Има ли вариант зацепването да ви е избягало поради някаква причина?

    Или примерно да не сте стегнали добре ангренажното колело ?
    Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд

  3. #3

    Default

    Quote Originally Posted by code View Post
    Казусът е следния: при подаване на газ се чува стържещ звук от вариатора, много по-различен от нормалното му тракане. Освен това колата не върви. При изключване буксата на клапана на вариатора стърженето спира и колата върви. Момчето си е купило нов вариатор, който му смених - няма разлика. Сменихме клапана с друг - няма разлика. Всякакви мнения по темата ще са ми крайно интересни, мерси!
    Да изясним идва колата с стържене от вариатора, сменяш вариатора с чисто нов същия уи, така ли?
    Fiat Punto 1.4GT 1996
    Hyundai Tucson 2.0 2007
    Renault Clio 1.5 2019

  4. #4
    Старши алфист Drag0's Avatar
    Join Date
    Dec 2010
    Location
    София
    Age
    40
    Posts
    786

    Default

    Звука не е от вариатора ?
    ...

  5. #5
    код "Счупена стрелка" code's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    4,034

    Default

    Quote Originally Posted by Bobi_33 View Post
    Има ли вариант зацепването да ви е избягало поради някаква причина?

    Или примерно да не сте стегнали добре ангренажното колело ?
    Боби, принципно винаги има някакъв такъв шанс, но проблемът си стои отпреди моето зацепване т.е. шансът да се обърка 2 пъти става нищожен.

    ---------- Post added at 22:03 ---------- Previous post was at 22:02 ----------

    Quote Originally Posted by Drag0 View Post
    Звука не е от вариатора ?
    Нямам идея от какво друго може да е при положение, че като му дръпна буксата изчезва.

    ---------- Post added at 22:03 ---------- Previous post was at 22:03 ----------

    Quote Originally Posted by thecleaner View Post
    Да изясним идва колата с стържене от вариатора, сменяш вариатора с чисто нов същия уи, така ли?
    Точно така.

    156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
    "Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"

  6. #6
    Трийстройкаджия Bobi_33's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    3,015

    Default

    А в някои обороти нещо променя ли се?
    Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд

  7. #7

    Default

    Дефинирай по точно тва "стържене".......
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  8. #8
    ... to6ko's Avatar
    Join Date
    Apr 2008
    Location
    Пазарджик
    Age
    37
    Posts
    1,021

    Default

    Quote Originally Posted by code View Post
    Казусът е следния: при подаване на газ се чува стържещ звук от вариатора, много по-различен от нормалното му тракане. Освен това колата не върви. При изключване буксата на клапана на вариатора стърженето спира и колата върви. Момчето си е купило нов вариатор, който му смених - няма разлика. Сменихме клапана с друг - няма разлика. Всякакви мнения по темата ще са ми крайно интересни, мерси!
    Просто идея,на буксата на клапана,случайно да има някакво напрежение.
    ''Стърженето'' по скоро да наподобява почукване?
    0892 488 330-Теодор
    Alfa Romeo 145 3.0 24V
    Alfa Romeo 146 TI-Turbo

  9. #9
    код "Счупена стрелка" code's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    4,034

    Default

    Quote Originally Posted by Bobi_33 View Post
    А в някои обороти нещо променя ли се?
    На празен ход го няма, само при подаване на газ. След смяната на клапана се появи още при паленето за 2сек и после пак по горния начин. Явно за момента глътна нещо въздух..

    Quote Originally Posted by ФЕРАРИСТ View Post
    Дефинирай по точно тва "стържене".......
    Злобно стържене, малко наподобява шум от резонираща ламарина на изпускателния колектор примерно

    Quote Originally Posted by to6ko View Post
    Просто идея,на буксата на клапана,случайно да има някакво напрежение.
    ''Стърженето'' по скоро да наподобява почукване?
    Не.

    156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
    "Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"

  10. #10
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Да не би да се е насмел някой повдигач и когато се даде предварение на всмукателния вал да закача леко клапан в бутало а иначе вариаторът да си работи нормално.
    Меренето на компресия може да бъде показателно.

    Другото за което се сещам е обтягащата ролка. Ако се е скапал лагера или е омекнала пружината и, може да отстъпва при натоварване или да издава този звук. Погледни как и стои показалеца при отворен и затворен клапан на вариатора.
    Last edited by ecotronic; 29-01-2015 at 10:49.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  11. #11
    код "Счупена стрелка" code's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    4,034

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Да не би да се е насмел някой повдигач и когато се даде предварение на всмукателния вал да закача леко клапан в бутало а иначе вариаторът да си работи нормално.
    Меренето на компресия може да бъде показателно.

    Другото за което се сещам е обтягащата ролка. Ако се е скапал лагера или е омекнала пружината и, може да отстъпва при натоварване или да издава този звук. Погледни как и стои показалеца при отворен и затворен клапан на вариатора.
    Меренето на компресията наистина няма да е излишно, двигателят видимо не е в добро състояние. Имах някои подозрения за налягането на маслото понеже беше с 5w40, а изпускателния вал замина в кофата поради липса на 2 гърбици. Заредих я с 10w50 - никаква разлика.

    156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
    "Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"

  12. #12
    Трийстройкаджия Bobi_33's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    3,015

    Default

    Ицо, направи някакво клипче, да придобием някаква представа, че аз имам примерно няколко идеи, но може да се глупави, ако не го свържа с реалния шум.

    А примерно гумите мужду колектора и главата здрави ли са?
    Възможно ли е някъде да дърпа въздух, който да засвирва примерно, при местена на всм. вал?

    Това са само предположения, най-вероятно тъпи, ма знам ли. Странен казус.
    Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд

  13. #13
    код "Счупена стрелка" code's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    4,034

    Default

    Да, доста странен. И за мен това е единствената логика - да има някакъв проблем с налягането на маслото, което влиза във вала или да буха вътре въздух, което не мога да си го обясня.. Така или иначе колата вече не е при мен и ще пообиколи по други майстори - това често е от полза, всезнаещи хора няма но ме човърка.
    Last edited by code; 29-01-2015 at 21:33.

    156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
    "Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"

  14. #14
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Случаят е интересен и ако впоследствие разбереш, какво е било, непременно да обадиш


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  15. #15
    BMW Killer ivailo rachev's Avatar
    Join Date
    Jun 2012
    Location
    Paris,France
    Age
    35
    Posts
    741

    Default

    Ичо озадачи много народ тука,цяла след обед се чудя и аз кво може да е,ако разбереш пиши.
    Fiat Bravo 1.6 16V 97" ex ex...My first italian beast
    Alfa Romeo 145 Quadrifoglio Verde 95" 150+++hp ex... Bye my come dream...
    Alfa Romeo 156 1.8 T.S. 99" with head from Quadrifoglio Verde ex.
    Alfa Romeo 155 2.0 8V SUPER 94"

Page 1 of 3 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •