Пускам тази тема, защото мисля, че методиките, които ще обсъдим могат да ни бъдат полезни.
Ето как ми дойде идеята. След демонтаж/монтаж на разпределителни валове се появи обичайното чукане от недобре изпълнени повдигачи. В желанието си да разбера от кои точно, направих следното:
1 - При запален мотор допрях една пластмасова ламела до маркера на едното ангренажно колело и държах ламелата неподвижно. Така при всеки оборот на колелото се получаваше едно пукане. Идеята ми беше този звук да служи като репер.
2 - Направих запис с диктофон на звука на мотора.
3 - Със звуков редактор визуализирах графиката на звука и ето какво се получи:
Пиковете означени във синьо съответстват на звука от ламелата (репера).
Оранжевите съответстват на този от въпросния неизвестен източник.
4 - Като се нанесат по абсцисата градусите, лесно може да се определи на какъв градус спрямо маркера се намират гърбиците, "виновни" за звука.
Така или иначе след загряване на мотора и изпълване на повдигачите шумът изчезна и не се наложи да задълбавам повече тази посока.
Мисля, че методиката е проста, не изисква никакви инвестиции, само малко разбиране и може да бъде полезна.
Силно се надявам този път да се получи смислена дискусия.