След известно време, всички започват да съскат. Причините може да са две.
Или се е прокъсала мембраната около тарелката и пропуска при натискане или се е замърсил обратният клапан и ефекта е същият.
Карай и не се притеснявай!
Ако е дупка в мембраната, то и спирачката ще започне да се вдървява и моторът ще почне да мени обороти и да работи неустойчиво.
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.