Смених ги веднъж преди 4 години, сега някои се скъсаха пак.
Изключвате минуса на акумулатора.
Вадите гумения гофриран маркуч от двата края, откопчавате частично кората на капака, за да извадите щипките, които държат кабела за капака,за да може да го изтеглите после.
Изтегляте кабела колкото е възможно от двата края навън, за да е удобно за работа
Придвижвате маркуча надолу и режете целия сноп, после се вади маркуча, след като огледате кабелите ги режете до здраво.
Използвах устър клеми, за тази цел трябва да отрежете кабелите с различна дължина за да не се съберат клемите на едно място, после няма да може да ги приберете през отвора.
Използвах проводници със силиконово покритие.
Трябват ви парчета с дължина около 40- 50 см.
Проводниците са 10 на брой.
Надписвате всеки от двата края за да не ги объркате при при присъединяването или ги мерите с уреда преди всяко свързване.
Преди да почнете да ги свързвате прекарвате десетте проводника през маркуча, за целта си направих приспособление и с малко веро минават успешно и бързо.
Преди да почнете да свързвате обърнете внимание на правилната позиция на маркуча, двата му края са различни.
Увивате кабелите извън маркуча с изолирбанд връщате всичко по местата и сте готови.
тези кабели, които се скъсаха не са силиконови и са пострадали и четирите, всички силиконови бяха здрави