Кабелче.

[alfaracer]

Когато си свалях кората на предна дясна врата за да си оправя проблема с задържащия бутон на дръжката(това си е друга тема).Та тогава си свалих и говорителя и какво да видя, той е двунамотков.Едната намотка е със съпротивление 4 ома.Другата няма връзка с 1-вата и има съпротивление 6 ома и е с такава жълта букса.Говоря за средночестотния (голям) говорител.Но жълтата ми 6 омова букса не беше закачена, а такъв кабел не намерих никъде, въпреки ,че си бях свалил кората и още доста неща, докато сваля и патрона на вратата.

[dimitar_vd62]

Маншона разбрах как се сваля, развива се и има куплунг.Ся някакви идеи как да прекарам кабел между врата и купето.Някой да има схема на куплунга на вратата, сиреч дали има свободни пинове.На лявата очаквам да има два свободни поради липсата на температурен датчик, на дясната обаче не знам как е.Броя на пиновете отговаря ли на проводниците или все пак има и свободни.Или може би да дупна вратата над/под куплунга и да прекарам едно гъвкаво кабелче в шлауфка.

[ecotronic]

За съжаление май няма нито един свободен пин. Тези двата, които ги няма заради датчика, са заети от бутона за десния джам, а при колите с десен геврек е обратното. Кажи какво точно искаш да постигнеш, като краен резултат, да видим дали не може да се измисли нещо по-хитро от прекарването на допълнителни проводници покрай буксата.

[dimitar_vd62]

Монтирах едни светодиоди в огледалата, искам да ги захраня от плафона на купето - когато си отключа колата с дистанционното да светят, също и като си отворя вратата да слизам.Абе гъзарийка.

[ecotronic]

На тази букса има 3 пина, които се ползват за връзка към шаси - 13, 18 и 21.



Няма да се обърка нищо, ако обединиш 2 от тях, които си харесаш и така да освободиш един за да си пуснеш връзката, която ти трябва.

[Mury]

Още повече,че има свободни,ама са празни,демек няма пинове а само дупки !!!!!!

[dimitar_vd62]

Днес свалих кората,въпросния кабел със жълтата букса отива към куплунга.Пищялката и големия говорител са паралелно вързани но общия им кабел пак отива към куплунга.Поне докъдето успях да опипам и се гъзих да надничам.Интересното е че всичко изглежда оригинално правено, или някой маниашки си е играл.Всички кабели са еднотипни.Не се сетих да цъкна снимка.Заради времето събрах кората и прекратявам до по-топли времена поради липса на гараж.Нямам идея какво е правено, преправяно, вероятно съм си купил прототипа на тоя модел.Модула на централното все още е неоткриваем, единственото място дето не сме търсили е под кората на тавана.Ма и не го търся вече.

[ecotronic]

Днес свалих кората,въпросния кабел със жълтата букса отива към куплунга.Пищялката и големия говорител са паралелно вързани но общия им кабел пак отива към куплунга.Поне докъдето успях да опипам и се гъзих да надничам.Интересното е че всичко изглежда оригинално правено, или някой маниашки си е играл.Всички кабели са еднотипни.Не се сетих да цъкна снимка.Заради времето събрах кората и прекратявам до по-топли времена поради липса на гараж.Нямам идея какво е правено, преправяно, вероятно съм си купил прототипа на тоя модел.Модула на централното все още е неоткриваем, единственото място дето не сме търсили е под кората на тавана.Ма и не го търся вече.

Така този, който ще купи моя кораб, ще се чуди дали не си е купил прототипа на совалката

[Mury]

Днес свалих кората,въпросния кабел със жълтата букса отива към куплунга.Пищялката и големия говорител са паралелно вързани но общия им кабел пак отива към куплунга.Поне докъдето успях да опипам и се гъзих да надничам.Интересното е че всичко изглежда оригинално правено, или някой маниашки си е играл.Всички кабели са еднотипни.Не се сетих да цъкна снимка.Заради времето събрах кората и прекратявам до по-топли времена поради липса на гараж.Нямам идея какво е правено, преправяно, вероятно съм си купил прототипа на тоя модел.Модула на централното все още е неоткриваем, единственото място дето не сме търсили е под кората на тавана.Ма и не го търся вече.

Че модула на централното на всички 156 е на едно място,а именно зад жабката леко нагоре,мисля че беше с лилави и бели куплунзи.

[dimitar_vd62]

И там търсихме, и под задната кора и под корите на двете задни колонки....аз че не знам как изглежда не знам, ама тоя дето търси, знае.Има съмнение че е зад/над/около таблото с предпазителите.Много е вероятно да е бил там където казваш но да е примистен от предния собственик, заради музикалните му наклонности явно нещо е пречил и го е наврял някъде.Точно там където казваш имаше много куплунзи с кабели от някакви аудио устройства.

[ecotronic]

Дори и да е преместен модулът от фабричното му място, едва ли са теглени и нови кабели до вратите. А това значи, че пак зад жабката, където са се събирали всички кабели е направена връзка към новото му място. По кабела, по кабела, та до него.

[dimitar_vd62]

Ами той вече не ме интересува.Та по въпроса за кабелчето, реших да дупча вратата и купето с 8 мм свредло и да прекарам кабелчето през шлауфка.Като на дупките ще сложа гумени уплътнения.Случайно имам такива за отвори в ламарина.Иначе филма става отегчителен.

[ecotronic]

Ами той вече не ме интересува.Та по въпроса за кабелчето, реших да дупча вратата и купето с 8 мм свредло и да прекарам кабелчето през шлауфка.Като на дупките ще сложа гумени уплътнения.Случайно имам такива за отвори в ламарина.Иначе филма става отегчителен.

А защо просто не направиш това, което те посъветвах - да обединиш 2 маси в една и така да освободиш 1 пин?

[dimitar_vd62]

Миии....щот трябва да пусна ток от 6 етаж за поялник.Та това ако го правя, трябва да помисля тези светодиоди как се управляват.Мислех да ги вържа паралелно на ламбата в плафона.А тя как се управлява - по маса или по плюс.И вместо да се катеря чак до тавана някъде по наблизо няма ли възможност.Щото на плафона ако масата му е вързана към маса добре, ще освободя една маса ще вържа масата на светодиода към нея и през освободения пин ще прекарам плюса от плафона.Обаче ако масата е управляема пак няма ми стигне един пин.

[ecotronic]

Управлението на вътрешното осветление е по маса, но това не е проблем защото имаш вариант да я инвертираш с едно реле. Можеш в буксата на вратата да обединиш и 3-те маси и така ще имаш 2 свободни пина.
Варианти има, ма не дупчи допълнителни отвори и не прекарвай излишно кабели.