здравейте колеги искам да попитам някои на кратко дали може да ми обесни как се ползва въпросното ауто дали се наглася или как да го врътна за да го използвам
здравейте колеги искам да попитам някои на кратко дали може да ми обесни как се ползва въпросното ауто дали се наглася или как да го врътна за да го използвам
На ауто би следвало да се поддържа автоматично зададената температура. Климатроникът сам мести клапата за студено-топло и регулира скоростта на вентилатора по вграден алгоритъм в зависимост от действителната температурата в купето, желаната и външната.
В общи линии въртиш на ауто и си нагласяш температурата. Това е.
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
благодаря колега а нормално ли е като го врътна примерно на 26 градуса и да не духа въобще а като го завърта на мах и тогава почва да духа силно и не спира чакъл съм го 15 20 мин и не спира въобще
Когато е на max (HI) не следи температурата - дава на максимално топло с вентилатора докрай. Същото е и на min (LO), само че тогава е максимално студено.
Когато зададеш висока температура, а колата още не е загряла, вентилаторът не тръгва. Ще тръгне чак когато загрее и може да духа топло.
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
много благодаря колега за изчерпателния отговор
Искам да използвам темата на колегата за да попитам какво не е наред при мойта система. Когато е на 0 отвреме на време се задейства само ( най-често духа на макс) но понякога дори е променливо. Дали можеш Томов да ми кажеш от коя част идва проблема и дали е сменяемо?
Ex Alfa Romeo 145, 1.4 Twin Spark, 103hp. 1998
Skoda Fabia 1.4 16v, 75hp. 2005
Alfa Romeo 147, 1.4 Twin Spark, 105hp. 2003