Шума от лагерите на главините трябва да се променя като завиваме. Завиваме наляво, шума се увеличава - проблем в десните лагери. И обратно. Това може да се тества и с висока скорост, но внимателно.
Щом шума се променя при подаване и отнемане на газта -главно предаване, диференциал и т.н по веригата.