Results 1 to 7 of 7

Thread: След смяна на серво.....

  1. #1
    Barbarian AttilaSL's Avatar
    Join Date
    Dec 2006
    Location
    Weston-super-Mare UK
    Age
    45
    Posts
    312

    Default След смяна на серво.....

    След смяна на сервото почнаха да се появяват някакви аномалии:
    Стоповете започнаха да светят постоянно чека за изгоряла крушка също въпреки че няма изгорели крушки.
    Круиз контрола спря да работи
    Компа показва че позицията на педала на съединителя е постоянно натиснат,може би е свързано с по-горния проблем.
    При скорост по голяма от 60км/ч се изключва VDC-то.
    Може би не е свързано но вчера смених Помпа за високо налягане а днес ще оставя колата за смана на гарнитура на главата.Та понеже колата работи на 4,5 цилиндъра да не би някой от изброените проблеми да е свързан с вибрациите по цялата кола?

    П.П:Голям карък ме гони последно време с тая кола,едно оправя друго излиза.
    П.П2:Някой беше написал в подписа си :За какво ти е любовница след като имаш 156-ца?Определено любовницата ми излиза по евтино

    Поздрави!
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD 2003 г 150+

  2. #2
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Струва ми се, че всички симптоми, като изключим това с индикацията за изгоряла крушка са свързани със стоп машинката на педала на спирачката. Огледай внимателно да не би при смяната на сервото нещо с позицията на педала да не е както трябва или да не сте прекъснали или окъсили някой проводник към машинката. Огледай също така и тази на педала на съединителя, щом я съобщава диагностиката.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  3. #3
    Barbarian AttilaSL's Avatar
    Join Date
    Dec 2006
    Location
    Weston-super-Mare UK
    Age
    45
    Posts
    312

    Default

    мда,като се върне от сервиза това ще са нещата които ще проверя.
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD 2003 г 150+

  4. #4
    No brain,no pain. myato's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Плевен
    Posts
    3,920

    Default

    Quote Originally Posted by AttilaSL View Post
    След смяна на сервото почнаха да се появяват някакви аномалии:
    Стоповете започнаха да светят постоянно чека за изгоряла крушка също въпреки че няма изгорели крушки.
    Круиз контрола спря да работи
    Компа показва че позицията на педала на съединителя е постоянно натиснат,може би е свързано с по-горния проблем.
    При скорост по голяма от 60км/ч се изключва VDC-то.
    Може би не е свързано но вчера смених Помпа за високо налягане а днес ще оставя колата за смана на гарнитура на главата.Та понеже колата работи на 4,5 цилиндъра да не би някой от изброените проблеми да е свързан с вибрациите по цялата кола?

    П.П:Голям карък ме гони последно време с тая кола,едно оправя друго излиза.
    П.П2:Някой беше написал в подписа си :За какво ти е любовница след като имаш 156-ца?Определено любовницата ми излиза по евтино

    Поздрави!
    Не са ти регулирали "машинките" на педалите колега.
    Постоянно светят стоповете - машинката е далече от педала и контакта и е постоянно затворен. Явно така е и при съединителя. В тази ситуация круиза няма да се активира посмъртно.
    В общи линии всичко идва от там, като вероятно някоя от крушките е с лоша маса.
    Другите проблеми нямат отношение.
    Успех с ремонтите.
    Alfa Romeo 1.9 JTD 00

  5. #5
    Barbarian AttilaSL's Avatar
    Join Date
    Dec 2006
    Location
    Weston-super-Mare UK
    Age
    45
    Posts
    312

    Default

    Е те как се регулират?Сам си смених сервото.
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD 2003 г 150+

  6. #6
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Огледай внимателно да не си прищипал някой кабел спрямо шаси, докато си сменял сервото.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  7. #7
    No brain,no pain. myato's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Плевен
    Posts
    3,920

    Default

    Quote Originally Posted by AttilaSL View Post
    Е те как се регулират?Сам си смених сервото.
    Навеждаш се отдолу при педалите и с леко завъртане местиш напред машинките да опрат в педалите.
    Alfa Romeo 1.9 JTD 00

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •