Results 1 to 5 of 5

Thread: Преблем с вентилацията и парното

  1. #1
    Запален алфист
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Plovdiv
    Posts
    304

    Default Преблем с вентилацията и парното

    Здравейте на всички!
    Не открих тема с моя проблем и затова започвам нова. Всъщност проблемите са няколко. Първо колата е с климатроник и не работи коректно датчика за външната температура, който е в лявото огледало. Започна да показва много ниски отрицателни температури и парното се скъсва да духа топло в това време. Има обаче и друг проблем, а той е , че който и бутон да натисна от панела за управление на климатроника , все си духа на предното стъкло и назад от отворите между двете седалки. Незнам дали повредения датчик е звързан по някакъв начин с блокирането на управленито на потока въздух? Ако някой се е сблъсквал с такъв проблем или има идея за решението му ще съм много благодарен, че умирам от жега
    Фиат Крома, 1.9 multijet, 150к.с., 2008г.

  2. #2
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by gaiska View Post
    Здравейте на всички!
    Не открих тема с моя проблем и затова започвам нова. Всъщност проблемите са няколко. Първо колата е с климатроник и не работи коректно датчика за външната температура, който е в лявото огледало. Започна да показва много ниски отрицателни температури и парното се скъсва да духа топло в това време. Има обаче и друг проблем, а той е , че който и бутон да натисна от панела за управление на климатроника , все си духа на предното стъкло и назад от отворите между двете седалки. Незнам дали повредения датчик е звързан по някакъв начин с блокирането на управленито на потока въздух? Ако някой се е сблъсквал с такъв проблем или има идея за решението му ще съм много благодарен, че умирам от жега
    Датчика няма общо! При разкачен такъв показва -29 по спомен, за другия проблем, сваляне на панела и оглеждане/презапояване на споиките мисля че ще даде резултат.
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  3. #3
    Запален алфист
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Plovdiv
    Posts
    304

    Default

    При мен, при закачен датчик е показвал -44 градуса. Аз си мислех , че когато външния показва много ниски температури вътре работи на някакъв авариен режим, който блокира управлението и духа в най-безопасната посока. Незнам това , което написах дали отговаря на някаква истина, но така ми се струва. А с какъв датчик миже да се замени неработещия?
    Фиат Крома, 1.9 multijet, 150к.с., 2008г.

  4. #4
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by gaiska View Post
    При мен, при закачен датчик е показвал -44 градуса. Аз си мислех , че когато външния показва много ниски температури вътре работи на някакъв авариен режим, който блокира управлението и духа в най-безопасната посока. Незнам това , което написах дали отговаря на някаква истина, но така ми се струва. А с какъв датчик миже да се замени неработещия?
    Явно има разлика в панелите... При мен с разкачен, -29. но всичко си деиства нормално иначе...
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  5. #5
    Запален алфист
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Plovdiv
    Posts
    304

    Default

    Вече и аз незнам. Ще мисля нещо друго!
    Last edited by gaiska; 15-11-2014 at 19:26.
    Фиат Крома, 1.9 multijet, 150к.с., 2008г.

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •