По принцип бих се съгласил, ако можех да видя на живо доколко е развалена резбата. Снимките не винаги са достатъчни. Мисля, че това е важно и за теб. И пак ти казвам, каквото и да стане, аз няма да взема твоите 1000 лева.
По принцип бих се съгласил, ако можех да видя на живо доколко е развалена резбата. Снимките не винаги са достатъчни. Мисля, че това е важно и за теб. И пак ти казвам, каквото и да стане, аз няма да взема твоите 1000 лева.
Може да го направиш с така наречената коронна гайка. За целта трябва да разпробиеш болта за да мине шплента така гайката няма да падне никога.
Когато двата конуса стегнат здраво един в друг гайката е почти само за подсигуряване.
Знаете сигурно колко трудно излизат един от друг.
Прецени дали ще е безопастно.
Last edited by lordliness; 13-11-2014 at 18:23.
Не всички, които се скитат, са изгубени.
Благодаря ви за отзивите. Реших да направя следното... Минавам на флашка със същата резба, намирам 2 еднакви гайки или шайби и ги слагам, като гледам първата да се навие максимално до горе... Като втората ще играе вече при стягането. Понеже долната част на болта е идеална, горната не е кой знае колко изядена просто липсват нарезите. Ще видя до колко ще може да се възстанови след флашката и тогава ще го реша. Но според мен не би трябвало да има проблем. Понеже има достатъчно място на болта поне за 2 гайки. Ако стегне добре... на дали ще прави проблеми. Ще пиша какво е станало. Ако ви интересува, разбира се.
Сложи и един шплент за всеки случай.
Не всички, които се скитат, са изгубени.
Правилно решение. Радвам се, че умееш да отделяш зърното от плявата. Това не е много лесно в този форум.
Остава само вместо флашка да пишеш плашка - както писах по-горе, флашка е само разговорното й наименование и след появата на истинските флашки е малко комично и плашките да ги наричаме така.
И това ще направя но ще е малко сложно. Понеже болта не е мого дебел...
---------- Post added at 18:49 ---------- Previous post was at 18:47 ----------
хаххаха !!! Благодаря за поправката, днеска за първи път чух как се казва това... Извинете ме!
Може да разпробиеш направо една от гайките заедно с болта след като си я стегнал на място и да мушнеш шплента.
Не всички, които се скитат, са изгубени.
Ще видя дали е възможно. За момента се глася за 2 гайки или гайка и шайби. Ще сложа някво лепило на гайките и ако не стегне добре... направо в коша. Понеже до тогава все ще се намерят 80лв. за ново ТРВ : Този ще се пази за голямо безпаричие и голям зор Хайде да не цапаме повече темата и да не го превъщаме в чат... да отваряме работа на модовете. Благодаря на всички отзовали се !!!
Last edited by zombiran; 13-11-2014 at 19:25.
Като гледам резбата е сплескана малко ако тръгнеш да пренавиваш нова резба ще прекъснеш по добре вземи чертилка и махни остатаците от старата гайка които са останали и зави прърво гайка със няколко шайби да прекарш шарнира добре във конуса след това махни шайбите и зави две гайки пръвата само да обере втората стягаш и неби трябвало а има проблем има здрава резба а до колкото до щплента ще развалиш и здравата резба
156 SW 1.9JTD 110ph
Виждам я.. но според мен е доста пипкава работа. Аз мислех, че си сложил снимката заради самата гайка.. понеже виждам, че има.... как да го кажа (ушички), които могат да се натиснат към болта.