Здравейте,
От два дни, точно в най големите дъждове съм без кола тъй като не може да запали и съм бесен.Проблема е следният-акумулатора е зареден и върти нормално,в резервоара има гориво, но не може да запали.След консултация с колега от форума я вързах с фес и погледнах няколко параметри от които явно зависи паленето.
1.При въртене датчика на КВ отчита обороти.
2.Първоначално налягането на горивото при контакт беше 3-4бара, а при стартер достигаше 40-50, като само веднъж достигна над 200 и колата запали за 2-3 секунди, след което отново няма никакви признаци за палене!
3.Регулатора на налягането на контакт беше 1-2%, при стартер стигаше до към 30
4.Разкачих и почистих буксите на датчиците на КВ и РН без резултат.
5.Проверих всички бушони под волана и до акумулатора, и размених релетата.
6.При палене не ми свети индикацията на имобилайзера.
7.Налях още нафта за всеки случай.
8.Гледах някъкъв бутон под седалката, но си беше натиснат.
Накря реших да видя дали идва нафта до филтъра и се оказа, че при откачен маркуч преди филтъра на контакт няма никой!Пак я закачих на фес и видях, че вече нито при контакт, нито при стартер налягането на горивото се покачва.Накрая замерих буксата на помпата и се оказа, че при контакт има само 6 волта!Колко волта трябва да идват до тази помпа, че не ми се разглобява ако се окаже ,че е от по ниското напрежение.