Постоянно свети индикацията на еърбега!

[goge_to]

Здравейте колеги. Рядко се вкл. във форума, но сега имам питанка. Имам много читава 156-ца. За 6 години и 80 хил. км в БГ сега за сефте влиза в сервиз по отношение на бърникане по нещо, като изключим един ремонт на предница и заваряване на спукан картер след неоправдан за тази кола офроуд! Та, имам чисто нов автомобил от 8 месеца. Съответно Алфата се превърна във втори автомобил в семейството. Колата слушаше допреди 2 месеца, когато я дадох на познати да си карат с нея отпуската - море, екскурзии и др. Да вземат да и забравят радиото една нощ. На сутринта без да ми са обадят свалили акумулатора да го зареждат. Оставили са колата цяло денонощие без акумулатор и тя си "загубила акъла" образно казано. Това деяние явно е катализирало няколко проблема, но нерешимия за сега е ламбата на еърбега. В три сервиза с какви ли не тестери не може да се изчисти грешката и така! Проблема е, че както ми обясниха на последния пит-стоп тази сутрин е, че... няма проблем! Уреда проследява всички с/ми на колата и няма проблем. "Прекараха" я и през тестер на какви ли не модификации еърбеци на трите серийни италиански марки и нищо! Майсторите се хванаха за главата и се чудят какво става! Колата е с една възглавница. Ако някой има някаква идея - благодарско предварително!

[ecotronic]

Индикацията на таблото свети и когато се прекъсне нейната връзка с ербег централата. Проверете първо това, защото проблемът може да няма нищо общо със самата система.

[deznam]

Като цяло колегата е прав от горния пост , но хубаво е да се има в предвид , че може и да не е от свалянето на акум.батерия проблема щом не може да се изчисти. А и е нормално с една диагностика да се изчисти проблема ,но след като 3-ма човека не могат да я направят може и да се наложи да си я караш така със светлинката на елхичка и така. Дразнещо е ,но не е болка според мен. Успех и дано я оправиш.

[vovata]

Каква грешка записва ?
Търси буксата за бега, най често там е проблема.

[goge_to]

Значи според машинариите няма проблем. Няма грешка, т. е. с/мата трябва да е затворена, но дефакто не е! От както е качен акумулатора се е появил този проблем! И от тогава: даваш на контакт, еърбега светва, гасне за две секунди и пак светва. Стартираш мотора, след две секунди еърбега угасва, но след още две секунди си светва за постоянно! Според тестерите трябва да е угаснал!!!
Благодаря за мненията до тук!

[ecotronic]

Откачането на акумулатора дори и за една година не би трябвало да обърка нещо по ербег системата.
Някакво съвпадение се е получило.

[DerMeister]

Като знам и аз на какви небивалици съм се наслушал от произволни сервизи ти препоръчвам да идеш в някой от "форумните" и там да ти направят диагностика, преди да се впуснеш в разни филми.

[vovata]

Щом има светеща лампа - има и грешка !


Къде гледате за грешки ?

[Alamo]

Я погледнете кабелите под шофьорската седалка - тези за колан и пиропатрона. При чистене на колата доста често се размества буксата

[taks]

Къде точно се намира буксата на еърбега че и аз искам да я погледна.

[mirchozo]

Понякога дори и при мърдане на свдялката става.
Буксата за колите е еърбег в предните седялки са под самата седялка, тези за пиропатроните са в колонките при коланите.
Първо диагностика и тогава търсите решение на проблема, щото да не си отворите по-голяма беля.

[cuiceka]

Под шофьорската седалка, а на централата се намира отстрани на скоростния лост

---------- Post added at 07:38 ---------- Previous post was at 07:36 ----------

Извинявам се , не видях че,колегата е обяснил за буксите

[Scrapera]

Това ми се е случвало, само че на 164. Чека светеше, а при диагностика нямаше нито една грешка. Проблема беше прекъснат лентов кабел, заради него беше светнала лампата, но не знам защо грешката беше "невидима". Направо смених централата с друга, която не е записала все още грешки и се оправиха нещата. И аз мисля, че откачането на акумулатора няма нищо общо с това.

[андон.маслев]

Да не би някой да им е врътнал ключа на беговете.Този до дясната врата.

[tonov]

Да не би някой да им е врътнал ключа на беговете.Този до дясната врата.

Тогава свети жълтата индикация за пасажерския бег. Ключът изключва само него.