Results 1 to 7 of 7

Thread: Въпрос относно иммобилайзер

  1. #1
    започва да се пристрастява Kostadin`'s Avatar
    Join Date
    Jan 2014
    Location
    Assenovgrad
    Age
    33
    Posts
    30

    Default Въпрос относно иммобилайзер

    Колата като я взех преди 4 години дойде с един ключ,работата е че не искам да вадя допълнителни ключове,защото си падам по оригиналното.Ясно ми е,че ако искам от друга 145/6 да сложа ключалки и ключове ще ми трябва и иммобилайзера.Това което ме интересува е дали ще се размина само със смяна на иммобилайзер или и друго ЕКУ ще се наложи да търся.
    1.Може ли друг иммобилайзер да се синхронизира с моето ЕКУ ?
    2.От TS мога ли да ползвам иммобилайзер и прочие,то е ясно ,че ЕКУ не става ?
    3.За заводската аларма само това което е до плафона ли ще ми трябва да е сложа,че моята е без?


    Благодаря предварително!
    Alfa Romeo 146 1.9JTD
    VW Transporter Т3 1.6TD

  2. #2
    No brain,no pain. myato's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Плевен
    Posts
    3,920

    Default

    Трябва ти и ЕКУ-то.
    По би се навил някой да ти премахне имото, отколкото да програмира чуждо в ЕКУ-то, а и не съм убеден до колко е възможно подобно упражнение.
    Alfa Romeo 1.9 JTD 00

  3. #3
    Лададжия milev86's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    София
    Age
    37
    Posts
    262

    Question

    Не искам да отварям друга тема, със същото заглавие. За това ще попитам тук, надявам се колегата да не се сърди!
    Снощи изведнъж, в движение, колата ми загасна. Като завъртях ключа и после пак включих на контакт, оранжевото ключе на таблото не загасна. Завъртях за всеки случай, но не запали. Къде да търся проблема?! Колата е 145, 1.3 боксер. Ключът ми е напълно обикновен, не е обемен, като другите, а тънък. Винаги съм си палил с него, втори нямам. Колата не е моя и незнам как е направен имобилайзера и как би трябвало да пали. Дали има чип?! Та въпросът ми е защо, според Вас колата така е загаснала в движение и не иска да запали, защото ключето свети?! Какво да направя?! Махнах акумулатора за едно денонощие, включих го, пак свети. Върти и не пали. Моля, помогнете!
    ALFA ROMEO 147 1.9jtd 8v 2006 г.
    DAEWOO Matiz 0.8 2000 г.

    ВАЗ 21079 1990 г.

  4. #4
    Все още алфист... forza_italia's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Бургас
    Posts
    126

    Default

    1. откачаш клемите на акумулатора. 2. мушкаш ключа на таблото,без да въртиш, без да даваш контакт,просто да е мушнат. 3.стягаш добре клемите на акумулатора . 4. изчакваш около 2-3 минути и даваш на контакт, би трябвало да изгасне символа с ключето и да запалиш... Това е.
    Ex: Alfa Romeo 33 Imola 1.4 8V '94
    Ex: Alfa Romeo 145 1.4 16V TS '97
    Ex: Аlfa Romeo 155 2.5 TD Sport '96

  5. #5
    светлозелен(ама не много) ivan dimitrov's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Варна
    Posts
    2,846

    Default

    ---
    Last edited by ivan dimitrov; 01-03-2019 at 23:27.
    НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.

  6. #6
    Лададжия milev86's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    София
    Age
    37
    Posts
    262

    Default

    Така...както беше доуточнил поселдният колега...предпазителя беше изгорял. 20А. Замених го, колата запали веднага, дадох на задна, тръгнах...и загасна....Новият също изгоря...както се казва...и са кво праим?!
    Last edited by milev86; 23-08-2014 at 20:23.
    ALFA ROMEO 147 1.9jtd 8v 2006 г.
    DAEWOO Matiz 0.8 2000 г.

    ВАЗ 21079 1990 г.

  7. #7
    светлозелен(ама не много) ivan dimitrov's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Варна
    Posts
    2,846

    Default

    ---
    Attached Files Attached Files
    Last edited by ivan dimitrov; 01-03-2019 at 23:27.
    НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •