Проблем ABS 156 1.9jtd
Здравейте колеги. Проблема е следния, приятел си взе на скоро 156 1.9 jtd 16v 2003г. Преди седмица му светна ABS-а. Днес се мъчихме да я закачим но не се свързва изобщо с ABS-а. Проблема не е в кабела защото на моята се свързва.Предварително ви благодаря за отговорите.
156 2.4 jtd 150hp.+++
Проверете захранването на централата.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Глупав въпрос ама срам не срам, как да проверим захранването?Originally Posted by ecotronic
Най-добре на буксата на централата.
На пинове 2 и 6 трябва да има постоянно +12V.
На пин 23 трябва да има +12V когато колата е на контакт.
На пин 32 трябва да има +12 V когато колата е на контакт и се натисне спирачката.
На пинове 1 и 5 трябва да има маса.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
И внимавайте с откачането и закачането на буксите да не стане БУМ.
Преди да пипате каквото и да било откачете акумилатора ии изчакайте поне 15 мин
Last edited by tonov; 16-07-2014 at 19:04.
Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
Peugeot 508 RXH 02.2013
При откачен акумулатор как ще има 12+ на буксата на АБС-а?
Аз лично не се сещам, какво толкова може да стане ако се изключва или включва буксата на ABS централата под напрежение, но все пак е добра практика при всякакви манипулации по ел инсталацията да се откача акумулатора.
Тъй че можеш да го откачиш само в моментите на изключването/включването на буксата.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Някой сети ли се да погледне дали бушона за ABS-а е здрав ?
Две неща са безкрайни: Вселената и човешката глупост, и аз не съм сигурен за Вселената.
Утре ще се занимаваме с нея. Предполагам бушона които е на плюсовата клеима. Друг бушон има ли?
Освен 60 амперовия бушон при акумулатора, двата 10 амперови бушона F4 и F6 под волана:
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
След като се откачи централата естествено пак си закачате акумулатора и мерите.
Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
Peugeot 508 RXH 02.2013
Проблема е решен. След смяна на бушона на плюсовата клеима лампите угаснаха. Бушона е бил изгорял и му бяха упряли краищата колкото да дава контакт. Една по-голяма дупка и светна. Благодаря на всички за помоща.
Posting Permissions
Reply With Quote
