Results 1 to 4 of 4

Thread: Интеркулер

  1. #1
    Запален алфист alfa_romeo_forever's Avatar
    Join Date
    Feb 2014
    Location
    Перник и околността
    Posts
    1,397

    Default Интеркулер

    Здравейте колеги ! карам алфа 156 2.4 JTDm 175 кончета (фейса) и сериозно съм решен да и сложа кулер + чип но искам малко съвети от вас какъв кулер колко пари нещо специфично има ли и общо взето да ме светнете ! Очаквам с нетърпение вашите отговори

  2. #2
    VALETO performance haljscho's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Пловдив
    Age
    46
    Posts
    2,297

    Default

    Кулер-150-200лв.
    Силиконови колена- 10-15лв за брой.
    Тръба алуминиева или неръждавейка (каквато ти хареса повече) колена за нея които трябва да се заварят или силиконови колена + скоби за тях....
    Скоби от яките 2,5-6лв. брой.
    Труд за поставяне, разкрояване, заварки (ако избереш твърди връзки)

    Поне едно 500лв. ти е кулера.......

    Чип 200-500лв. според това къде и кой ти го прави и дали ще е качваш на дино......


    Ако си правиш стандартен ремап може да минеш и със стоковия кулер.

    Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
    156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
    147 JTDm 140-Малката манекенкa
    159-2.0-JTDm 136
    147-Q2

  3. #3
    Запален алфист alfa_romeo_forever's Avatar
    Join Date
    Feb 2014
    Location
    Перник и околността
    Posts
    1,397

    Default

    Quote Originally Posted by haljscho View Post
    Кулер-150-200лв.
    Силиконови колена- 10-15лв за брой.
    Тръба алуминиева или неръждавейка (каквато ти хареса повече) колена за нея които трябва да се заварят или силиконови колена + скоби за тях....
    Скоби от яките 2,5-6лв. брой.
    Труд за поставяне, разкрояване, заварки (ако избереш твърди връзки)

    Поне едно 500лв. ти е кулера.......

    Чип 200-500лв. според това къде и кой ти го прави и дали ще е качваш на дино......


    Ако си правиш стандартен ремап може да минеш и със стоковия кулер.
    Благодаря за изчерпателния отговор колега ! Имам още един въпрос само понеже сам чувал че поради формата на муцуната на 156 трудно се поставя не е като например при голфовете или а3-ките това вярно ли е

  4. #4
    S 16 компресия 5 mitaka_cs's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    София
    Age
    32
    Posts
    1,185

    Default

    Става и:
    - неиздишащ интеркулер втора ръка от нещо...= х пари
    - колена - водни съединения от камион на диаметър подходящ на вх/изх на избрания интеркулер, дросел и т.н.
    - тръби - дебелостенни на око пвц-та, полиетилен, полипропилен, пак стават втора ръка, по-чистички...трябва поялник/печка/котлон
    - скоби за водни съединения
    - при по-високи налягания водните съединения е добре да се овият със слой вулканизираща изолационна лента т.нар. бишоп, мрежа за шпакловки и пак вулк. лента...в този ред
    - камионите са с апетитни турбини

    бюджет 50-тина лв
    Предницата на 156 позволява всевъзможни интерпретации, А3-ката и голф са скука.

    Става и както haljscho ти е написал, но на мен би ми било скучно.

    Зависи каква е и 156-цата и какви са ти очакванията.
    1991 ALFA 33 S 16V QV Permanent 4
    и делта

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •